Re: Tout sur la 300 KLX-R

par Micka Ven 18 Mar 2011 - 21:45

Roadbook a écrit:

Hulk a rugi de nouveau et semble au top, malgré l'absence de réglage niveau richesse.

C'est une bonne nouvelle ça! Tu vas bien nous faire une petite sortie dimanche matin, afin de voir si tout ce passe bien, NON ? Smile

par **stephane53** Ven 18 Mar 2011 - 22:27

Roadbook a écrit:Bon finalement, après une ultime tentative ce midi et faute avant le we de pouvoir appronfondire la derniere piste, qui semble malgré tout sérieuse, j'ai rapporté le carbu et en moins d'une heure, Speedy Mxteix a tout remonté.

Hulk a rugi de nouveau et semble au top, malgré l'absence de réglage niveau richesse.

Le chef, a ma demande, faute de pouvoir rester plus longtemps chez lui, ce soir, m'a laissé quelques bricoles a faire demain et je monte dessus.

Je continue toutefois ma démarche de recherche de solution a mon retour d'Auvergne

La vis de richesse ne sert a un réglage carburation que sur le 1er/4 de la poignée de gaz ...

Alors t’inquiète pour l'Auvergne .... dans les grimpettes, faut ouvrir !!!!

Wink

par mxteix Ven 18 Mar 2011 - 22:36

stephane53 a écrit:

La vis de richesse ne sert a un réglage carburation que sur le 1er/4 de la poignée de gaz ...

Alors t’inquiète pour l'Auvergne .... dans les grimpettes, faut ouvrir !!!!

c marrant il y a des truc comme sa! :jdit:

par **Roadbook** Sam 19 Mar 2011 - 17:01

MAGNIFIQUE

Des poignées onctueuses

Des freins progressifs

Une suspension souple

Une fourche active et filtrante

Une moto plus haute

Un vrai vélo

Un avant bien plus léger, au point de me surprendre dans les tractions (habitudes) sur le guidon

Un moteur bien plus coupleux (une dent de plus au PSB) et réactif, qui repart à chaud au premier coup de kick

Jusque là un vrai bonheur, à confirmer

Chapeau bas Mr MXTEIX Clap

J'suis pas expert, mais j'ai l'impression d'avoir une nouvelle moto

par **Nicoglycérine** Sam 19 Mar 2011 - 17:37

Cool j espere que ce sera le pied pour le week pro!!!

par **lucky** Sam 19 Mar 2011 - 18:11

pourquoi tu as mis une dent de + au PSB ?
Tu veux froler les 200 !

par **Roadbook** Sam 19 Mar 2011 - 19:00

Conseil du chef pour avoir une bécane plus "pleine" à tous les étages

Résultat encore bien coupleuse en 4

par **polo85** Dim 20 Mar 2011 - 21:30

Bon hé bien voilà une aventure de carbu qui restera plus qu'un mauvais souvenir.
Profites bien de ta verte en Auvergne

par mcfly Dim 20 Nov 2011 - 14:45

L O tous,

je viens d'acheter une 300 klx 98, à lépoque j'avais la 250 avant que la 300 n'existe,

j'ai lut les anciens articles du permier post, et
je cherche toutes infos techniques plus précises, sur la préparation des suspensions et le changement de carbu et pot

j'ai envoyé un mail à Racing Parts, mais pas de réponses

si vous connaissez des pièces à vendre de ce genre je suis preneur, ainsi que des renforts de radiateurs

merci tous ++

par mxteix Dim 20 Nov 2011 - 14:57

encore une 300 klxrrrr!! affraid

par mcfly Dim 20 Nov 2011 - 15:54

je cherche :

des infos techniques sur la préparation des suspensions et réglages du carbu d'origine et d'un mikuni 36 avec un pot complet adaptable

j'achète

- pot complet adaptable HOMOLOGUE enduro en France

- 1 carbu mikuni 36

- kit ressort suspensions

- kit valves pour fourche

- renfort de radiateur

- housse de selle antiderapante

++ merci tous

par **Roadbook** Dim 20 Nov 2011 - 16:03

Pas de pièce en rab

Mais pour les réglages, une seule adresse

MXTEIX RACING

par mcfly Dim 20 Nov 2011 - 16:29

Roadbook a écrit:Pas de pièce en rab

Mais pour les réglages, une seule adresse

MXTEIX RACING

c'est quoi ? un préparateur ?

par Will Dim 20 Nov 2011 - 16:46

www.mxteix-Racing.com

mxteix sur le forum Wink

par mcfly Dim 20 Nov 2011 - 18:28

merci à toi, je le contact

par bzh300 Mer 7 Déc 2011 - 11:04

video

par **Tarzan** Mer 7 Déc 2011 - 12:33

ce n est quand même pas compliqué merde alors !

par **Roadbook** Jeu 1 Mar 2012 - 18:52

Dernière modif en date suite conseil du pro

Doublement des cales pieds
Tout sur la 300 KLX-R - Page 7 Cimg0210

Avec peinture encore mieux
Tout sur la 300 KLX-R - Page 7 Cimg0211

Maintenant vu les dents du raptor interdit aux tongues Very Happy

par mxteix Jeu 1 Mar 2012 - 20:24

et avec peinture en plus Clap

par **thomas** Jeu 1 Mar 2012 - 21:10

La bète doit être méconnaisable

par **stephane53** Jeu 1 Mar 2012 - 22:06

Y a les semelles des bottes qui vont souffrir ...

par **Roadbook** Mer 25 Avr 2012 - 20:58

Nouveau chapitre

Le sélecteur de vitesse

Dimanche en rando, le sélecteur alu neuf, juste d'avant l'Auvergne, se met d'un coup à 6h.

On claque la 4 et on rentre comme ça, un peu chaud au stop mais ça le fait.

Je retouche les sélecteurs alu et acier en augmentant l'espace de serrage, contreperce pour un boulon plutôt qu'une simple vis.

NADA, ça branle dans le manche

J'essaye de percer entre cuir et chair pour claveter avec un foret au tungstene

Quéquette, un trou diamétre 2 mm sur 3 de profond en 1H15

Le sélecteur du 400 de Tarzan?

Macache

Reste la soudure sur un axe trempé???

Je vois ça demain.

Mad

par **thomas** Mer 25 Avr 2012 - 21:00

Courage, mais peur pas de temps

par **Roadbook** Mer 25 Avr 2012 - 21:02

Le départ c'est vendredi 14H00 Rolling Eyes

par **lucky** Jeu 26 Avr 2012 - 9:31

Roadbook a écrit:Le départ c'est vendredi 14H00

Si tu es emmerdé, je connais un 450 klxr prêt à rouler ! Wink

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