Rénovation Suzuki TS 125

Reprise des travaux avec démontage de l'embrayage sans pb hormis une des 8 vis du carter

Euh par contre la suite ....l'axe du sélecteur de vitesse traverse tout le bloc moteur et sa tringlerie se trouve cachée sous la cloche d'embrayage et dessus le pignon de kick, avec des ressorts dans tous les sens.

Pas simple sans notice mais intéressant.

C'est pas le mien mais j'en suis là

Alors là ne compte pas sur moi pour t'aider, bon courage

Voilà  boite ouverte

trop facile l ouverture des carters

vi quand on a la technique

Il a même fallu que je l'arrête il m'aurait tout démonté

Roadbook a écrit:vi quand on a la technique

Il a même fallu que je l'arrête il m'aurait tout démonté

ARRÊTE!!

j'ai le Parts catalogue TS 125 R J K L au cas ou un besoin de trouver une référence de pièces se fait sentir....

ça avance franchement tout doucement, j'en suis au contrôle  du vilebrequin.

J'ai fabriqué un support



Emprunter un comparateur et commencé par le contrôle des paliers de roulement

Jeu latéral au pied de bielle 0,97 mm (valeur à la tête de bielle standard 0,4 Valeur limite 0,7)

Faux rond des paliers (valeur standard 0,02 Valeur limite 0,05)
Coté embrayage 0,018 mm
Coté allumage 0,012 mm

Faux rond des masses (valeur standard 0,03 Valeur limite 0,06)
Coté embrayage 0,025 mm
Coté allumage à 0,018 mm

Pas si mal jusque là la vieille

Mais t'a vérifié l'équations du mouvement de rotation !!!  
θ ( t ) = 1/2 ω' ( t – t0 )2 + ω0 ( t – t0 ) + θ0

NETTOYAGE DES JANTES

Jante lavée pour enlever la terre et la poussière

Bonjour la rouille



Premier nettoyage



Polissage (à gauche)



Les rayures ont presque disparues, reste les piqures et les soufflures

Ce ne sont pour le moment que des tests, moteur jantes cadre, qui vont me permettre de finaliser ma décision sur la faisabilité et l'esthétique final de la rénovation.

Bon travail
Ces photos me rappellent le bel époque où mon oncle Harry Vaesen (et un moment aussi mon père comme singe) faisait de la moto et que j'étais souvent dans son garage pour voir comment il(s) préparait/préparaient les motos. Toujours des sidecars: la piste, le motocross, le speedway, Paris-Dakar et depuis un certain temps de nouveau la piste et les motos anciennes pour la route.
Malheureusement je n'y passe plus souvent, car ils habitent dans le nord est de la Belgique.
Mon oncle a toujours construit ses motos de A à Z et cela m'a énormément fasciné. En plus il roulait bien, car il avait des bons singes, une bonne technique et du super matériel.

Bonne continuation

On a plus de nouvelles... Cela avance toujours?

Parti sur des travaux dans la maison donc ....

Mais pour me détendre de temps en temps oui (cette semaine par exemple) et j'ai aussi récupérer des pièces sur the good corner

J'ai aussi bossé sur le DTF, histoire d'améliorer le freinage arriere

Des bricoles quoi

Et oui, back to reality... Parfois il nous faut plus que 24h dans une journée.
Bonne continuation avec tous les projets!!!

En attente matériaux je saute sur la SUZ

Nettoyage bas moteur pour remontage a blanc et préparation peinture

yellow usa sa va chauffé!!

Je confirme Mitch

Pas de valves à l'admission sur la TS 76

N'arrive qu'avec le modèle 78

Remontage de la boite " à blanc" sans le vilo, 4 fois, histoire de bien tout comprendre.

Pas évident au départ ...

Il est content

On est où, là?

Pas touché depuis un mois, il pleut pas non plus, je me réfugie dans l'atelier quand il fait mauvais.

De mon coté, toujours en prépa peinture sur le moteur,

En parallèle, pour éviter des "je te l'avais dit" "tu aurais du", j'ai cédé aux recommandations et j'ai fait changer les rlmts de bielle, et donc aussi la bielle pour une 125 RM.

Puis on est passé au réalésage du cylindre cote + 0,75 et donc piston neuf.

Tout ça chez un vieux mécano, il est plus vieux que ma vielle pétoire , donc il est vieux ....

Mais plein de talents et de sagesse, un vieux avec de l'expérience ....

Roadbook a écrit:Mais plein de talents et de sagesse, un vieux avec de l'expérience ....

c'est pas un vieux qui tombe du lit , dès fois !

Ben ouais mais il était très haut le lit....
Je lui ai conseillé le hamac en toile de parachute c'est moins dangereux....