Futur nouveau

Pour les contacts, je vérifie

Pour l'arrache volant, j'ai un outil de ce type pour démonter les pédaliers, je vérifie la correspondance.

Pour le bloqueur de rotor ça devrait pas être difficile à fabriquer.

Je vois ça demain soir.

a tu vérifier avec une autre bougie par hazard, coupe contact?? la masse, propreté des contacts.

Autre bougie oui, rien.

Les contacts semblent propres, mais je vérifierais.

Roadbook a écrit:Autre bougie oui, rien.

Les contacts semblent propres, mais je vérifierais.

  

Gros nettoyage du faisceau, afin de pouvoir reconnaitre les couleurs de fils.

J'ai repérer

la bobine HT
La cellule redresseuse (pas besoin pas de batterie à charger ni d'éclairage)
La centrale clignotants (idem)

Mais ça, késako???

Roadbook a écrit:Gros nettoyage du faisceau, afin de pouvoir reconnaitre les couleurs de fils.

J'ai repérer

la bobine HT
La cellule redresseuse (pas besoin pas de batterie à charger ni d'éclairage)
La centrale clignotants (idem)

Mais ça, késako???

Une résistance de charge ajoutée sur le circuit électrique

woua,la relique
met le en vitrine

Des nouvelles depuis un mois

Suite passage express chez MX la p'tite vieille tourne.

Le joint spy derrière l'allumage fuit, donc le moteur ratatouille, j'ai donc cru que c'était cuit, non que le rupteur, annoncé comme "mobile" par Michel était décallé.

Donc déréglage au lieu de réglage, donc plus d'étincelle.

J'en ai profité pour finir la peinture compléte du pot et le retrait du faisceau.

J'ai remonté le sélecteur avec une goupille mécanindus de 3 pour éviter de le souder dessouder à chaque intervention.

Elle tourne tellement qu'elle ne s'arrête pas avec le bouton de masse....pourtant mardi soir ça marchait ...je l'aurais un jour...

En tous cas TOM peut rouler...tant qu'il y a de l'essence.

Roadbook a écrit:Des nouvelles depuis un mois

Suite passage express chez MX la p'tite vieille tourne.

Le joint spy derrière l'allumage fuit, donc le moteur ratatouille, j'ai donc cru que c'était cuit, non que le rupteur, annoncé comme "mobile" par Michel était décallé.

Donc déréglage au lieu de réglage, donc plus d'étincelle.

J'en ai profité pour finir la peinture compléte du pot et le retrait du faisceau.

J'ai remonté le sélecteur avec une goupille mécanindus de 3 pour éviter de le souder dessouder à chaque intervention.

Elle tourne tellement qu'elle ne s'arrête pas avec le bouton de masse....pourtant mardi soir ça marchait ...je l'aurais un jour...

En tous cas TOM peut rouler...tant qu'il y a de l'essence.

mauvaise masse...

Ma grand mère disait : Il vaut mieux une bonne massette qu'une mauvaise masse.... 

ça tourne demain AM sur terrain privé, si ça vous dit les SMASHs

Tiens de la lecture

C'est bon j'ai lu, tu peux tourner la page, stp?

Premier gros volume pour TOM sur une branche au sol en surveillant l'autre chaud bouillant de Bélier.(Pov'con m'a explosé le pouce et le tibia)

Un bon coup de guidon dans le ventre...

Sinon des nets progrès, avec entre autre franchissement des traverses de chemins de fer.

le petit Tom qui monte qui monte !  

Son record du tour était de 2'03, il tourne en 2'09 ce matin en incluant, les traverses, le slalom et les 2 sauts, y compris le gros.

je roulais chez moi tu aurais du venir  
j'ai roulé avec thomas aussi mais lui avais un PW

Je ne roulais pas, mal au coude droit, j'ai joué au prof .... 

Une prochaine, je m'organise pour venir sur ton terrain, ça le changera et lui fera voir d'autres choses.

Les 15 ans de mon gars avec ses premiers tours de roues hier avec le 300.

Commentaires de TOM "je la garde, tu roules avec la vieille"

un vieux sur une jeune
c'est pas sérieux
Il à raison le fiston !

Au moins il te previens

Tu manges ton pain blanc Steph, il va bientôt te mettre la pige

J'm'entraine j'm'entraine, il me pousse au cul pour le moment....avant de le voir filer, comme son frère.

Il est benez là



BETA 125 RE 2010 MES 07/2012

Accroche toi maintenant !!!!

y va craner avec ça le ptiot