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Message par Jo Mer 22 Sep 2010 - 9:22

Bonjour à tous,

Je m'appelle Johan, j'habite à nantes depuis 3 ans et je travaille sur les tournages de films en tant qu'electro (technicien lumière).

Passionné de moto depuis toujours ( papa était à la fédé poitou charentes, du coup beaucoup de week end sur les circuits de cross..... en tant que spectateur malheureusement), je me décide enfin à me mettre sérieusement à la moto verte.

J'ai fait mes armes avec un 125 mtx-r, je suis passé ,après mon permis, au BMW r75/5 (un vrai bonheur) et je viens de m'offrir un KTM 250 exc-f 2008. Bon maintenant il faut s'en servir.

L'aventure smash me tente bien. J'espère pouvoir me joindre à vous prochainement. En tout cas bravo pour le site et le forum, c'est bien fait et ca respire la passion et la bonne ambiance.

A bientot.

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Message par Roadbook Mer 22 Sep 2010 - 9:38

Bienvenue à toi chez les SMASH's et à bientôt dans les chemins
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Message par Will Mer 22 Sep 2010 - 10:03

Salut Johan,

La MTX-R il y a Totoff qui roulait avec ça, c'est imposant comme 125 en effet.
N'hésite pas à t'inscrire sur les sorties pour rouler avec nous.
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Message par Micka Mer 22 Sep 2010 - 12:25

:coucou: parmis nous et à bientôt sur le terrain.
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Message par Jo Mer 22 Sep 2010 - 13:11

Merci pour l'acceuil.

Je vais m'inscrire pour dimanche si c'est possible.
Comment se déroule vos sorties?
A part moto & equipement faut-il-prévoir autre choses?

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Message par Roadbook Mer 22 Sep 2010 - 13:21

Bien sûr, toujours possible

Il faut suivre le topic suivant pour connaitre le lieu et l'horaire du rdv

https://smash.motards.net/annonces-des-sorties-f4/sortie-le-26-septembre-t892.htm

Rien à prévoir en plus de l'équipement minimum, casque gants et bottes, sans lesquels tu ne pars pas avec nous.

Reprise aprés combien de temps?

As tu roulé un minimum avec la katoche?
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Message par Jo Mer 22 Sep 2010 - 13:58

J'ai toujours pratiqué occasionnellement, donc pour ce qui est du niveau je dirais débutant.
J'ai fait 3 sorties avec la Kt, une ballade dans le roulant avec une session sur un parcours dans le sable; une autre sortie plutôt réglages commandes ; et une session dans le champ d'un pote plutôt orienté parcours lent.

Voila le topo...

Vos sortie durent combien de temps?
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Message par Roadbook Mer 22 Sep 2010 - 14:01

Depart 8h30
Retour 12h00 maxi
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Message par lucky Mer 22 Sep 2010 - 19:24

y'en à marre des oranges !!!!

bienvenue au club,quand même ! Very Happy
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Message par José Mer 22 Sep 2010 - 19:38

Bienvenu Jo et ne te fies pas à l'avatar de Lucky, il passe son temps à faire le malin...
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Message par bzh300 Mer 22 Sep 2010 - 20:27

lucky a écrit:y'en à marre des oranges !!!!
ktpipi

je vois que je suis pas le seul :merci:
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Message par Costa Mer 22 Sep 2010 - 20:38

Bienvenue à toi !
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Message par fil2fer Mer 22 Sep 2010 - 20:53

lucky a écrit:y'en à marre des oranges !!!! Very Happy

Salut Jo,

Au risque de paraître un peu rabat joie, s'il y a autant d'orange c'est qu'il y a des raisons, vous ne croyez pas !!!! Cool

Pendant que vous faites de la mécanique, nous.....on roule.... Very Happy Very Happy

Jo, tu as fait le bon choix....

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Message par bzh300 Mer 22 Sep 2010 - 21:01

fil2fer a écrit:
Au risque de paraître un peu rabat joie, s'il y a autant d'orange c'est qu'il y a des raisons, vous ne croyez pas !!!! Cool
PH
Ben ouai,les mecs les revendent à la 1ere occasion Very Happy t'as bien revendu la tienne au fait ?? et l'usaberg,ça roule ?? mieux que le KT,sinon t'aurait pas changé,non ??
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Message par fil2fer Mer 22 Sep 2010 - 21:23

Oh non, on les revend parce qu'il y a de la demande.....cheers

Pour l'husa, ça marche encore mieux que le 400 ktm, plus de péche (sur la courbe standard), plus d'allonge... Il ne me reste plus qu'à dompter l'avant. Le poids est plus sur l'arriére et ça me joue des tours dans les lignes droites (ça guidonne) ou au passage des bosses (ça décolle trop vite)....
Sinon pas d'inertie donc dans les courbes avec de l'appui, tu peux faire toucher le guidon au sol.... Shocked
Un inconvenient : je dois muscler les bras et les mains....car bonjour les courbatures woohoo

Jo escuse nous d'avoir dévissé du sujet...Boxe

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Message par stephane53 Mer 22 Sep 2010 - 21:27

bzh300 a écrit:
fil2fer a écrit:
Au risque de paraître un peu rabat joie, s'il y a autant d'orange c'est qu'il y a des raisons, vous ne croyez pas !!!! Cool
PH
Ben ouai,les mecs les revendent à la 1ere occasion Very Happy t'as bien revendu la tienne au fait ?? et l'usaberg,ça roule ?? mieux que le KT,sinon t'aurait pas changé,non ??

Husaberg est a KTM ce que Audi est a VW .... soit la meme chose en mieux !!!

T'inquiète pas Jo ..... y en a 4 ou 5 ..... sinon c'est tout du orange ..... Very Happy
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Message par Micka Mer 22 Sep 2010 - 23:11

stephane53 a écrit:

T'inquiète pas Jo ..... y en a 4 ou 5 ..... sinon c'est tout du orange ..... Very Happy

Exact et ils y viendrons peut étre un jour Smile
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Message par Roadbook Jeu 23 Sep 2010 - 8:15

NON NON nononon

Pas assez atypique pour moi Very Happy

Je suis un peu vert de la VOR de TYTTEUF par exemple,

La prochaine, une BETA, une SHERCO

Enfin une bécane quoi



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Message par bzh300 Jeu 23 Sep 2010 - 8:22

Micka a écrit:
Exact et ils y viendrons peut étre un jour Smile
Pas demain la veille !! suis pas bien dessus,puis trop chère [achat,pièces]
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Message par Will Jeu 23 Sep 2010 - 8:44

Roadbook a écrit:NON NON nononon

Pas assez atypique pour moi Very Happy

Je suis un peu vert de la VOR de TYTTEUF par exemple,

La prochaine, une BETA, une SHERCO

Enfin une bécane quoi




Une BETA ya déjà Polo qui en a une. Non faut une BMW 450 !!! personne en a dans l'asso. A moins que Tomtom rachète celle d'Hugo (Payen)
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Message par fil2fer Jeu 23 Sep 2010 - 23:14

Will a écrit: A moins que Tomtom rachète celle d'Hugo (Payen)

J'espére qu'elle sera refaite à neuf parce qu'elle a roulé....et durement...

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Message par Will Jeu 23 Sep 2010 - 23:24

C'est p'tet pour ça qu'il change de marque Hugo Wink ... bon son choix fait plaisir a certains ... ktpipi
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