Dakar 2012 - Départ le 1er janvier 2012 de Mar del Plata

lucky a écrit:je suis écoeuré par le comportement des autos vis à vis des motards.
Déja hier dans les dunes une voiture à rasé un motard en difficulté
et la envoyé mordre la poussière et aujourd'hui , une autre a fait de
même à la traversé d'un gué ,le motard à été obligé de lâcher sa moto
dans l'eau.
Et ça c'est seulement sur les quelques minutes de résumé .
Vive le sport , bande d'abrutis !!!

thomas a écrit:

lucky a écrit:je suis écoeuré par le comportement des autos vis à vis des motards.
Déja hier dans les dunes une voiture à rasé un motard en difficulté
et la envoyé mordre la poussière et aujourd'hui , une autre a fait de
même à la traversé d'un gué ,le motard à été obligé de lâcher sa moto
dans l'eau.
Et ça c'est seulement sur les quelques minutes de résumé .
Vive le sport , bande d'abrutis !!!

Aujourd'hui c'est PETERHANSEL qui a bien failli rouler sur le motard

jp-wr450 a écrit:Petite erreur :
En effet Coma a évité le bourbier !!! et ce n'est pas ASO qui décide du classement mais la direction de Course (Marc Ducrocq) et le jury.

Pour info : 8'06 ont été enlevé à Despres
7 pilotes ont vu leur temps "neutralisé" et modifié
Coma, Despres, Gonçalves, Rodrigues, Farres Guell, Ullevalseter et Casteu

C'est du sport non pas un jeu de hasard

Voila

PS : Chez KTM ce soir on change les moteurs de Coma et Despres, enfin normalement

Bonjour à tous,

Le Dakar se termine dans deux jours et si je devais donner un pronostic pour la victoire finale chez les motos, ce serait Marc Coma. Il va se battre jusqu’au bout et je m’entends très bien avec lui. On a connu de belles histoires. C’est vraiment le pilote que je préfère. On a fait quand même beaucoup de courses ensemble. Avec Despres, ils ont des stratégies de course. Pour moi, il peut se passer encore des choses. Chez KTM, c’est normal qu’avec deux pilotes de pointe ils se tirent la bourre comme ça. Moi je n’ai jamais connu cette situation où il y a une grosse rivalité entre deux pilotes de la même équipe.

Despres, ce n’est pas un pilote facile. Il n’y a pas beaucoup de pilotes qui l’aiment. On va même dire que dans les tops pilotes, personne ne s’entend avec lui. C’est une tête de con. On ne se parle pas depuis 2007. Ni bonjour, ni bonsoir. On ne se regarde même pas. Il n’existe pas. C’est un choix de ma part. Tout le monde sait qu’il ne faut pas qu’il fasse un pas de travers… C’est quelqu’un que je n’apprécie pas du tout. Je préfère ne pas gagner le Dakar que de le gagner comme il le fait. Il tuerait père et mère pour ça. Il n’est vraiment pas dans l’esprit. Ce n’est pas un pilote avec lequel j’ai des atomes crochus. J’ai connu des problèmes quand j’étais avec lui chez Gauloises.

De toute manière, il a toujours eu des problèmes avec les autres. Il ne partage pas, met la pression à tout le monde. C’est sa façon de gagner. Ce qu'il s’est passé dans le gué (Il était resté coincé dans la boue alors que Coma était passé sans problème), c’est bien le tempérament du personnage. C’est lui et après, les autres. Il ne voit que lui. Aujourd’hui, on fait une discipline d’aventure, il faut être humble, respecter les autres, tous ces aventuriers qui finissent. Il n’y a pas deux courses, mais une seule. Les amateurs, il n’en a rien à cirer. S’il pouvait leur rouler dessus, il le ferait. Rien à foutre. Lui, c’est sa course, point barre. C’est une façon de penser et de voir.

Moi je ne vois pas ça comme ça. J’ai monté mon écurie, ce que j’aime, c’est me retrouver avec mes potes, raconter nos histoires, une aventure. C’est vrai que j’aimerais gagner. C’est sûr. Ça m’aurait plu de me battre pour la victoire. Mais j’ai un parcours sportif qui est beau. Sans m’envoyer des fleurs, je fais partie des pilotes de rallye dont on se souviendra. Et quelque part, c’est important aussi. Quand je vais sur les courses, je vois le retour que j’ai des gens. Amateurs ou professionnels. C’est ça qui est beau. On fait rêver tellement de gens par ce qu’on fait, ce qu’on voit, ce qu’on vit. C’est tellement dur avec la crise et tous les trucs… Je pense que ce sont de supers moments. La dimension humaine compte autant que la course.

Will a écrit:David Casteu se lâche sur son blog :

Bonjour à tous,

Le Dakar se termine dans deux jours et si je devais donner un pronostic pour la victoire finale chez les motos, ce serait Marc Coma. Il va se battre jusqu’au bout et je m’entends très bien avec lui. On a connu de belles histoires. C’est vraiment le pilote que je préfère. On a fait quand même beaucoup de courses ensemble. Avec Despres, ils ont des stratégies de course. Pour moi, il peut se passer encore des choses. Chez KTM, c’est normal qu’avec deux pilotes de pointe ils se tirent la bourre comme ça. Moi je n’ai jamais connu cette situation où il y a une grosse rivalité entre deux pilotes de la même équipe.

Despres, ce n’est pas un pilote facile. Il n’y a pas beaucoup de pilotes qui l’aiment. On va même dire que dans les tops pilotes, personne ne s’entend avec lui. C’est une tête de con. On ne se parle pas depuis 2007. Ni bonjour, ni bonsoir. On ne se regarde même pas. Il n’existe pas. C’est un choix de ma part. Tout le monde sait qu’il ne faut pas qu’il fasse un pas de travers… C’est quelqu’un que je n’apprécie pas du tout. Je préfère ne pas gagner le Dakar que de le gagner comme il le fait. Il tuerait père et mère pour ça. Il n’est vraiment pas dans l’esprit. Ce n’est pas un pilote avec lequel j’ai des atomes crochus. J’ai connu des problèmes quand j’étais avec lui chez Gauloises.

De toute manière, il a toujours eu des problèmes avec les autres. Il ne partage pas, met la pression à tout le monde. C’est sa façon de gagner. Ce qu'il s’est passé dans le gué (Il était resté coincé dans la boue alors que Coma était passé sans problème), c’est bien le tempérament du personnage. C’est lui et après, les autres. Il ne voit que lui. Aujourd’hui, on fait une discipline d’aventure, il faut être humble, respecter les autres, tous ces aventuriers qui finissent. Il n’y a pas deux courses, mais une seule. Les amateurs, il n’en a rien à cirer. S’il pouvait leur rouler dessus, il le ferait. Rien à foutre. Lui, c’est sa course, point barre. C’est une façon de penser et de voir.

Moi je ne vois pas ça comme ça. J’ai monté mon écurie, ce que j’aime, c’est me retrouver avec mes potes, raconter nos histoires, une aventure. C’est vrai que j’aimerais gagner. C’est sûr. Ça m’aurait plu de me battre pour la victoire. Mais j’ai un parcours sportif qui est beau. Sans m’envoyer des fleurs, je fais partie des pilotes de rallye dont on se souviendra. Et quelque part, c’est important aussi. Quand je vais sur les courses, je vois le retour que j’ai des gens. Amateurs ou professionnels. C’est ça qui est beau. On fait rêver tellement de gens par ce qu’on fait, ce qu’on voit, ce qu’on vit. C’est tellement dur avec la crise et tous les trucs… Je pense que ce sont de supers moments. La dimension humaine compte autant que la course.

mxteix a écrit:Miguel est sur le sol français Récupération de ma moitié demain 10h