300 Gas Gas oui mais laquelle ?

Will a écrit:

Le choix est fait, c'est l'une des deux ...

Verdict samedi si tout va bien et qu'il n'y a pas de changement de dernière minute.

Les phases:
1. Bien faire chauffer votre moto avant votre départ.
Rouler pépère (sans être en sous régime), ce sur un chemin avec beaucoup de virage afin de passer régulièrement les rapport.
Faire cette phase sur 1/4 de pleins d'essence.

2. Faites chauffer votre moto avant votre départ et ne montez pas en régime avant 30 à 45 minutes de route.
Rouler avec maximum 60% des gaz, dans une plage de régime 40-70% du régime maximum de la moto.
Ne pas hésiter à faire des accélérations sur plusieurs rapports, ensuite laisser le moteur décéléré avec le frein moteur (pour donner de l'huile au piston) et de faire des pauses toute les 45 minutes le temps de laisser le moteur refroidir pour permettre aux segments de se reposer (de reprendre ça forme originale).
Faire cette phase sur un pleins d'essence.

3. Faites chauffer votre moto avant votre départ et ne montez pas en régime avant 30 à 45 minutes de route.
Rouler jusqu'à 80% des gaz, dans un plage de régime 30-80% du régime maximum de la moto.
Toujours la même technique d'accélération, décélération sans trop utiliser le frein moteur et en réduisant les pauses toute les 1h30.
Faire ça encore un plein d'essence.
Cette phase produit beaucoup de particules, il faut donc vidanger, utiliser de l'huile agressive afin d'aider au polissage /rodage.

4. Rouler jusqu'à 80%-100 % des gaz, rouler encore pour le reste à 3/4 des gaz.
Monter un peu plus haut en régime 40-90 % de la plage de régime.
Toujours la même technique d'accélération, décélération sans trop utiliser le frein moteur et faire des pauses toute les 1h30.
Faire cela encore un plein d'essence.
Cette phase produit beaucoup de particules, il faut donc vidanger (huile conseillé par le constructeur).

Pendant les pauses, profitez-en pour contrôler la moto.
- Surveiller les bruits suspects avant d'éteindre.
- Contrôler le niveau d'huile.
- Chercher d'éventuelles fuites d'huile.
- Contrôler les pneus (déjantage)
- Vérifier la tension de chaîne
- Surveiller la surchauffe
- Controler amortisseur/fourche
- Regarder l'état générale de la moto (vis, ecrous, cadre ...)

Qu'est ce que le rodage:
Le rodage ce sont les premiers contacts avec la moto qui conditionneront sa vie future et sa longévité.
Le rodage est une opération de finition (usinage) qui permet d'obtenir une surface de rugosité minimum, c'est un procédé par abrasion c'est aussi le temps nécessaire aux pièces pour s'adapter.
Mais le rodage n'est pas seulement pour les parties métallique moteur, c'est aussi le cas d'une adaptations pour les freins, pneus, suspension, fourche, roulements, système de refroidissement ...

Le moteur:
l'huile moteur placée dans le moteur par le constructeur est particulièrement agressive afin d'aider au polissage /rodage.

Rodage ne veux pas dire non plus rouler comme un petit vieux, afin de faciliter le processus d'ajustage des pièces il est conseillé que le régime moteur doit être changé en cours de conduite et non pas maintenu à une vitesse constante.
Les pièces du moteur doivent quand même avoir des contraintes pour que ce processus d'ajustage soit correctement effectué.
Ne faites pas de longue ligne droite, cherchez plutôt des chemins avec beaucoup de virages, ce qui vous obligera à changer les vitesses régulièrement dans les deux sens.

Les freins:
Il est conseillé de freiner modérément pendant les cents premier kilomètres afin de faire travailler le mécanisme en douceur et de roder les plaquettes.

Les pneus:
Les pneus neufs doivent leur aspect brillant aux produits utilisés pour leur démoulage, un lubrifiant appelé « cire de démoulage ». Ce lubrifiant rend un pneu neuf extrêmement glissant. C'est pourquoi il est capital de roder le pneu tout en douceur pendant 30 Km, le temps que l'usure normale élimine la cire de démoulage de la surface du pneu et que celui-ci puisse offrir son adhérence normale.

Roadbook a écrit:Un rodage?

D'apres MENDES un rodage c'est un plein

D'apres PAULO un rodage est fini dés que le pére regarde plus

KTM44 a écrit:

Roadbook a écrit:Un rodage?

D'apres MENDES un rodage c'est un plein

D'apres PAULO un rodage est fini dés que le pére regarde plus

Rodage = 5 heures. C'est ce qui est fait la plupart du temps.
3% puis 2% après les 5 heures.