Problème frein arrière

J'ai changé mes plaquettes de frein, depuis pédale toute molle...
J'ai essayé de purger en mode manuel, puis à la seringue... mais rien n'y fait !!!
Quand je pousse à la seringue ça pousse le piston mais rien de remonte au bocal !!!

Quelqu'un a t il des idées à me donner !!!

J'ai déjà passé des heures à purger

Merci de votre aide

comment tu as purgé tes freins ?

Pour ma part j'aspire avec une seringue tout ce qu'il y a dans le réservoir, j'ouvre en bas, je mets le nouveau liquide, je pompe, je ferme, je pompe,..., etc, jusqu'a ce que le nouveau liquide soit remplacé l'ancien comme ça pas de bulle dans le circuit.

Tu n'aurais pas purgé tes freins "a l'envers" ?

Tiens j'ai trouvé une vidéo :

http://www.pratiks.com/Video/View/Media/comment_purger_ses_freins_de_moto_4656-93/

J'ai essayé dans tous les sens!!!!

Tout d'abord en pompant, tenir enfoncé ouvrir... rien ne sort !!!

Puis avec une seringue remplie de DOT et réservoir ouvert, poussé le liquide du bas vers le haut ça pousse le piston mais rien ne rentre !!!

Ensuite, j'ai tirer au vide au niveau de l'étrier et pareil rien ne sort !!!!

Donc maintenant je sais plus quoi essayer

Tu as une KTM vu ton avatar.
Donc 2 hypothèses

1 les coupelles sont mortes donc achat d'un kit comprenant piston coupelle ressort et circlips.à envisager si la solution 2 ne fonctionne pas

2 tu fais bien ta purges mais malgré cela il reste toujours une bulle je te dits cela car j'ai galéré plusieurs fois avec ma KT
pour faire évacuer cette bulle démonte le maitre cylindre fixé sur le cadre mets le le plus haut possible secoue le plusieurs fois,ainsi que la durite au niveau du coude .Remonte le maitre cylindre sur le cadre en et essaye et repurge avec la pédale.

SI cela ne marche pas démonte le piston et regarde tes coupelles elle peuvent être retourné, regarde avec une loupe si elle ne sont pas craquelées dans ce cas achat d'un Kit. Pour certaine génération de Kt c'était la maladie.
A+

quand tu pompes ton levier est dur ou mou?

c'est mou !

C'est dur à changer les coupelles?

tel moi

je t'ai laissé mon n° en MP n'hésite pas.
J'ai changer une fois mes coupelles pour rien car j'avais une bulle dans le coude du flexible au dessus du maitre cylindre depuis je ne me fais plu avoir .
Le frein AR est toujours chiant à purger chez KT.

Je vais peu être voir avec l'autre Doc... celui pour les motos
Merci de ta proposition !
ça doit être les coupelles et j'ai pas envie de jouer avec mes étriers !

@+

le maitre cylindre n'a rien a voir avec les etriers appel moi je t'explique en 2seconds j'ai la meme moto que toi avec 75 CC de plus

Tu vois je confonds maitre cylindre et étrier donc faut pas que je touche

J'ai vu avec mxteix, je vais lui envoyer la bécane.

Encore merci pour vos réponses !

je comprends mais il fallait juste enlever 2 vis sur le cadre au dessus de la pédale , secouer le maitre cylindre pour faire partir la bulle et c'est tout.

tiens moi au courant A+

En fait mes plaquettes étaient usées jusqu'à la ferraille, le piston sortait donc beaucoup!

Si j'ai bien compris ce que m'a dit mxteix, c'est lorsque j'ai poussé le piston que les coupelles ont du se retournées...

Apparemment si rien ne rentre et rien de sort c'est le symptôme !

Et puis vu qu'il vient de se mettre à son compte et qu'il m'a déjà rendu service, je vais le faire travailler

Tu as raison, si tu n'es pas sûr de toi fais le faire .
L'essentiel c'est que tu puisses rouler.
A bientot à chavagne

réparer!
Merci a mxteix pour sa réparation, c'était bien les coupelles.