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Message par ô kick Sam 1 Mai 2010 - 12:45

le camping à l'arrache de Will, faudra qu'il nous montre à son tour de garde le 28
Very Happy Very Happy

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Message par Will Sam 1 Mai 2010 - 12:51

Bande d'enfoirés !

Dire que ça vient de la part de deux vieux brigands qui n'ont même pas été à Woodstock ^^
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Message par Roadbook Sam 1 Mai 2010 - 13:46

On a fait la guerre nous autres , le gamin study

Tu nous racontes ton "camping à l'arrache " dont tu nous as parlé hier soir en réunion. Very Happy

Trop drole
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Message par Will Sam 1 Mai 2010 - 13:52

On va le faire ensemble le camping à l'arrache ... tu vas voir si tu seras frais le lendemain Wink
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Message par ô kick Sam 1 Mai 2010 - 14:11

Will a écrit:On va le faire ensemble le camping à l'arrache ... tu vas voir si tu seras frais le lendemain Wink

Ha je t'imagine sortir du "camping à l'arrache" à 8h du matin à 4 patte sur 20m incapable de te metrre debout avec des courbatures et douze vertèbres de "dépalcées" Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par jéjé Mer 5 Mai 2010 - 14:56

Je suis dispo dimanche matin pour entrainement VTT.......Steph ?
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Message par Will Mer 5 Mai 2010 - 15:01

ô kick a écrit:
Will a écrit:On va le faire ensemble le camping à l'arrache ... tu vas voir si tu seras frais le lendemain Wink

Ha je t'imagine sortir du "camping à l'arrache" à 8h du matin à 4 patte sur 20m incapable de te metrre debout avec des courbatures et douze vertèbres de "dépalcées" Very Happy Very Happy Very Happy

6 vendredi dernier, 2 lundi, je pense que ça devrait être bon vendredi soir !!!
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Message par ô kick Mer 5 Mai 2010 - 15:09

ptain va falloir souder ou boire de la pentex et non pas contrex Smile
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Message par Nicoglycérine Mar 11 Mai 2010 - 8:42

Salut,



A un petit peu plus d’un mois du jour J, voici quelques consignes importantes, à respecter impérativement pour que nous puissions vous accueillir dans de bonnes conditions.



La date limite pour nous communiquer tout complément ou modification de dossier est le 28 mai, cachet de la poste faisant foi.

Ceci inclus notamment les mouvements de coureurs entre équipes, les remplacements au sein d’une équipe, les regroupements d’équipes sur le camping, etc…



Les remplacements de coureurs (un empêchement peut toujours arriver) seront pris en compte sur place, le samedi 12 juin au PC course de 13h à 14h uniquement.

Le coureur remplaçant devra se présenter avec son certificat médical, ou une copie de licence, qu’il devra nous laisser. Il devra également nous donner la plaque de cadre du coureur qu’il remplace, on lui en fera une nouvelle en échange.



Le camping sera à votre disposition à partir du vendredi 11 juin à 18h. Un Gentil Organisateur vous indiquera votre emplacement. Si vous pouvez lui communiquer le numéro de votre équipe, c’est plus rapide pour tout le monde ! Pour rappel, la taille des emplacements est proportionnelle au nombre de coureurs, à savoir 10 m² par personne environ, pas de branchement électrique, les bbq sont interdits (sauf bbq à gaz), les groupes électrogènes sont interdits.



L’émargement (+ retrait du matériel de chronométrage, plaques de cadre et autres petites choses bien utiles) aura lieu au PC course le vendredi de 18h à 21h, et le samedi de 8h30 à 13h. Un seul coureur par équipe suffit. Si possible, on préfère que ce soit le capitaine.

Pensez à vous munir d’un chèque de caution pour le matériel de chronométrage : un chèque par équipe (10€ x le nombre de coureurs). Sans chèque de caution, pas de matériel de chronométrage.

Les équipes retardataires devront attendre que le départ ait eu lieu pour récupérer leur matériel.



La restitution des chèques de caution se fera le dimanche dès la fin de la course, jusque 16h30. Passé cet horaire, il faudra nous retourner les puces par la poste ou nous les déposer. Le chèque sera alors détruit (pas de retour de chèque par la poste). Si jamais vous devez partir avant la fin de la course (abandon ou autre), les puces seront à remettre au PC course. Votre chèque de caution sera ensuite détruit (pas de retour de chèque par la poste).



Toutes ces règles peuvent paraître un peu strictes, mais il est indispensable de les respecter pour que l’organisation puisse rester fluide, vous êtes 1400 coureurs, ce n’est pas rien... Merci de votre compréhension !



Prenez soin de vous, et faites gaffe à pas vous blesser…



Amicalement,





Benoît

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Message par Nicoglycérine Mar 11 Mai 2010 - 10:54

Cela sent bon l'effort physique... cela ce rapproche...
Au faite, il ont mis le parcours approximatif en ligne:
http://maps.google.fr/maps/ms?hl=fr&ie=UTF8&msa=0&msid=107246194376193139781.00047f3c6a70d8bb19b3c&t=k&ll=47.296724,-1.379943&spn=0.021421,0.038495&z=15
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Message par Roadbook Mer 19 Mai 2010 - 23:06

Bon j'ai testé l'éclairage.

Départ 20H50
Retour 22H45

Montage des 2 lampes sur guidon avec une pour la faible distance et l'autre en plus long.

Sur le roulant cela semble suffisant.La nuit n'est pas trop sombre ce soir mais on devrait si il fait beau avoir somme toute le même eclairage naturel de la lune dans 3 semaines et demi .

Pour le technique, qui était également sous les arbres, euuuuuh c'est pas ça.On est obligé de baisser l'éclairage pour mieux voir le relief et du coup on a moins d'anticipation.Résultat la cadence en prend un vilain coup.Sans parler que c'est plutôt casse gueule.On ne voit pas vraiment.

Il faut peut etre installer les lampes sur le casque finalement pour que le faisceau éclaire là ou on regarde.Le regard variant de position en fonction de la vitesse et du relief.En plus l'éclairage viendra de plus haut et se perdra moins je pense.

Cela m'a rappelé la sortie moto de nuit du mois d'aout dernier, ou il faut s'habituer a réagir au mouvement de la moto plutot que de les provoquer.Le pilotage est différent.

En tout cas , cela demande de la concentration supplémentaire
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Message par Will Mer 19 Mai 2010 - 23:29

ça vaudrait peut etre le coup d'avoir les deux lampes à LED sur le casque et neanmoins une autre classique sur le vélo.
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Message par Nicoglycérine Mar 25 Mai 2010 - 13:58

Yann c'est mort
Que fait on???
j'ai le frère d'un pote qui fait les 24h qui est motivé pour le remplacer!!!
Vos accord? Roadbook? jéjé?
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Message par Roadbook Mar 25 Mai 2010 - 17:36

Moi c'est ok, j'aurais préféré rouler avec mon gars, mais bon, il a l'air sympa.
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Message par Nicoglycérine Mar 25 Mai 2010 - 19:05

JEJE????
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Message par jéjé Mar 25 Mai 2010 - 20:18

No soucy !
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Message par jéjé Dim 6 Juin 2010 - 19:51

Nico ! Prends ce qui te parait nécessaire chez Décat on partagera à la fin !
Je te dois la lampe d'ailleurs je crois......
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Message par Roadbook Dim 6 Juin 2010 - 20:39

Je leurs ai encore mit une mine ou deux aux jeunots study

Achétes lui un tutu au Jéjé
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Message par Will Dim 6 Juin 2010 - 21:39

Very Happy
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Message par Nicoglycérine Mer 9 Juin 2010 - 15:06

J'ai acheté 6 chambres à air et des rustines hier.
As tu des news pour le C25 Roadbook??
O'kick peut tu nous prêter un de t maillot cross pour notre 4ème pilote histoire de faire uniforme... je te le laverai et te le rendrai si non quelqu'un d'autres merci..
il faudra aussi prévoir des pompes à mettre dans le sac à dos et aussi des démonte pneu. il faudrait aussi une grosse pompe pour monter à trois bar sans forcer.
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Message par Will Mer 9 Juin 2010 - 15:39

pompes j'ai ça, j'ai ai 3 a la maison, deux grosses et une toute petite qui tient dans un sac a dos ou une banane.
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Message par fil2fer Mer 9 Juin 2010 - 18:33

Bon alors les rois de la pédale, je n'ai vu personne à la rando VTT ni à la fête du vélo à la chapelle sur Erdre ce week end....
Vous ronfliez ??:flem:

En ce qui me concerne 80 kms....et bien fatigué le soir....Rolling Eyes

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Message par Will Mer 9 Juin 2010 - 19:16

Les gars s'entrainent jour et nuit pour les 24h de Mauves Wink
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Message par Roadbook Mer 9 Juin 2010 - 21:07

J'ai une pompe à pieds pour le stand,

pas encore vu pour le C25

Quelqu'un a un hamac?

Une grosse contracture à la cuisse gauche depuis démontage palettes et bastaing
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Message par Will Mer 9 Juin 2010 - 21:20

J'ai un hamac.
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Message par jéjé Jeu 10 Juin 2010 - 11:47

Put.....! Vous avez vu le temps aujourd'hui !
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