carbu 250 wrf

Mon 250wrf a des trous à l'accèlération de temps en temps. Il parait qu'il le font tous, mais j'ai entendu dire qu'il fallait changer aiguille/pointeau dans le carbu pour que ça ne le fasse plus.
J'aimerais avoir votre avis et savoir si certains d'entre vous l'ont fait.
Enduristement

250 WRF : Steph53 en a eu un et il est d'ailleurs toujours dans l'équipe des Gaztropbiens.

Il devrait pouvoir t'aiguiller.

Celui que j'avais n'a pas eu ce problème !!!

Avant de modifier la hauteur de l'aiguille, ou de la remplacer, commence par augmenter la richesse en desserrant la vis de 1/4 de tour ... voir 1/2 tour


Puis essaye ta bécane ...

Merci pour ce conseil, j'essaie demain...

Moi j'ai le modèle 2004 mais n'ai pas ce problème.
Par contre je confirme ce que dit Steph53, très sensible à un mauvais réglage de la vis de ralenti et ratatouille assurée pour la mienne, quand c'est le cas.