Sortie dans le 22

Will a écrit:

thierry a écrit:



pour te dépanner je peux t'en avoir pour demain sans problème, donc plus d'excuses!!!

Je te pique ta roue arrière en plus t'es comme moi t'as un pneu neuf

Pneu neuf mais gripster mort donc pas remonté

thierry a écrit:

Will a écrit:

thierry a écrit:



pour te dépanner je peux t'en avoir pour demain sans problème, donc plus d'excuses!!!

Je te pique ta roue arrière en plus t'es comme moi t'as un pneu neuf

Pneu neuf mais gripster mort donc pas remonté

va en urgence chez Pat !!!

thierry a écrit:

Will a écrit:

Je te pique ta roue arrière en plus t'es comme moi t'as un pneu neuf

Pneu neuf mais gripster mort donc pas remonté

vu la puissance d'un 300 gaz, il n'y à pas besoin de gripster

ouah l'autre comment y dénigre ...

Il dit ça parce qu'il n'y a aucune pièce de Gasgas qui s'adapte sur son tromblon ...

S'il y a de la neige on y vas ! hein !?

jéjé a écrit:S'il y a de la neige on y vas ! hein !?

même avec la neige on y vas
les smashs ont des grosses couilles hein monsieur le président????
même pas peur des vidéos postées par BZH
il veux nous foutre la préssion ce gars là ???
en même temps je vois que certains en doute




euuuuuuuuuhhhhhh peut etre moi aussi !!!!!

Désolé... les gars, mais on voit le maçon au pied du mur..... et puis c'est celui qui en parle le plus qui en mange le plus.....non !!!!!

@+

Cette fois ci il faut vraiment que je change de pneu......

moi je propose qu'Eddy soit le testeur.

ça lui apprendra à dire des conneries

Will a écrit:moi je propose qu'Eddy soit le testeur.

ça lui apprendra à dire des conneries

tellement surmotiver et préparer pas de probléme pour moi
j'suis au taquer !!!!!!!!!
et pret à en découdre

Penser un peu a jeje et moi avec nos petite 125... On risque d'en baver sérieusement! On passe pas au couple nous...

et pret à en découdre .
surement dans les gamelles ,mais je serai venu pour cela

125,250 ou 300 le but est d'en baver n'est ce pas costa???

Ouais, mais quand c'est très gras la 125 est de suite beaucoup moins rigolote,dans les montées on fait fait des ornières ou des zig zag et on reste sur place!!!

avec un préparateur physique ,qui a préparer les meilleurs enduristes francais ,donc imagine le niveau!!!!

euuuh non en faites je suis super motiver par cette sortie ,c'est tout

juste pour mettre la pression

Costa connait le style de terrain, lui

Bein, on va dire qu'a la vue des vidéos pour les montées faudra réussir du premier coup sinon avec nos petites bécane c'est vraiment pas sur qu'on reparte! Et c'est la qu'on se fatigue énormément... Donc oui petite appréhension car je connais ma condition physique

Roadbook a écrit:Costa connait le style de terrain, lui

Si c'est comme par chez moi avec un rythme élevé sur terrain très gras je sais que je tiens pas!

on va rouler en tiroir, vous maitrisez bien le système ??

Oui ça marche, aprés des débuts difficiles Tytteuf

maintenant c'est ok

Je connais le principe mais j'ai jamais pratiqué !

EXPLICATIONS SUR PLACE
si j'en perds un ou deux en cours de route,pas grave !
enfin pour moi,car pour eux,ça deviendra vite galère.
si perdu à un croisement,rester sur place !! ne pas suivre des traces. ici,ça roule tous les jours,donc,ce sera pas forcement les nôtres
le mieux est de suivre,tant pis pour ceux qui auront du mal à tenir sur leurs roues. l'ouvreur n'est pas du genre a regarder si ça suit ou pas !!!
vous voilà prévenu
va falloir vous accrocher au guidon et pas faire semblant de caresser la poignet de droite,va falloir la tourner franchement.
de toute manière,dans le gras,pas le choix. dès que tu pars en live,faut en remettre une couche.
préparez vous à en chier,à jurer qu'à midi vous stoppez ,mais que par fierté ,vis à vis de vos copains,vous allez quand même repartir pour l'enfer

le retour va être interminablement long