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Message par thierry Mar 23 Nov 2010 - 18:50

Will a écrit:
thierry a écrit:



pour te dépanner je peux t'en avoir pour demain sans problème, donc plus d'excuses!!!

Je te pique ta roue arrière en plus t'es comme moi t'as un pneu neuf Wink

Pneu neuf mais gripster mort donc pas remonté

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Message par Will Mar 23 Nov 2010 - 18:54

thierry a écrit:
Will a écrit:
thierry a écrit:



pour te dépanner je peux t'en avoir pour demain sans problème, donc plus d'excuses!!!

Je te pique ta roue arrière en plus t'es comme moi t'as un pneu neuf Wink

Pneu neuf mais gripster mort donc pas remonté

affraid

va en urgence chez Pat !!!


lol!
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Message par tytteuf Mar 23 Nov 2010 - 19:01

thierry a écrit:
Will a écrit:

Je te pique ta roue arrière en plus t'es comme moi t'as un pneu neuf Wink

Pneu neuf mais gripster mort donc pas remonté

vu la puissance d'un 300 gaz, il n'y à pas besoin de gripster Very Happy
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Message par Will Mar 23 Nov 2010 - 19:03

ouah l'autre comment y dénigre ...

Il dit ça parce qu'il n'y a aucune pièce de Gasgas qui s'adapte sur son tromblon ...
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Message par jéjé Mar 23 Nov 2010 - 19:51

S'il y a de la neige on y vas ! bounce hein !? :box:
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Message par Eddy Mar 23 Nov 2010 - 20:05

jéjé a écrit:S'il y a de la neige on y vas ! bounce hein !? :box:
même avec la neige on y vas
les smashs ont des grosses couilles hein monsieur le président????
même pas peur des vidéos postées par BZH
il veux nous foutre la préssion ce gars là ???
en même temps je vois que certains en doute




euuuuuuuuuhhhhhh peut etre moi aussi !!!!!
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Message par fil2fer Mar 23 Nov 2010 - 20:09

Désolé... les gars, mais on voit le maçon au pied du mur..... Cool et puis c'est celui qui en parle le plus qui en mange le plus.....non !!!!! pasdbol

@+

Cette fois ci il faut vraiment que je change de pneu......
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Message par lucky Mar 23 Nov 2010 - 20:16

t'es pas un peu malade Eddy !!!
a provoqué BZH comme çà , c'est sûr qu'à force de relever
la bécane ,les grosses couilles ont va les avoirs. :merci:
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Message par Will Mar 23 Nov 2010 - 20:27

moi je propose qu'Eddy soit le testeur.

ça lui apprendra à dire des conneries


Very Happy
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Message par Eddy Mar 23 Nov 2010 - 20:49

Will a écrit:moi je propose qu'Eddy soit le testeur.

ça lui apprendra à dire des conneries


Very Happy
tellement surmotiver et préparer pas de probléme pour moi
j'suis au taquer !!!!!!!!!
et pret à en découdre
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Message par Costa Mar 23 Nov 2010 - 20:52

Penser un peu a jeje et moi avec nos petite 125... On risque d'en baver sérieusement! On passe pas au couple nous...
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Message par Eddy Mar 23 Nov 2010 - 20:53

et pret à en découdre .
surement dans les gamelles ,mais je serai venu pour cela
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Message par Eddy Mar 23 Nov 2010 - 20:55

125,250 ou 300 le but est d'en baver n'est ce pas costa???
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Message par lucky Mar 23 Nov 2010 - 20:58

HOUAH !!! quelle détermination ,mais tu t'es préparé ou ?
devant des vidéos je suppose ,
hé bein , je crains le pire !!!!!
Wink
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Message par Costa Mar 23 Nov 2010 - 21:01

Ouais, mais quand c'est très gras la 125 est de suite beaucoup moins rigolote,dans les montées on fait fait des ornières ou des zig zag et on reste sur place!!! Embarassed
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Message par Eddy Mar 23 Nov 2010 - 21:02

avec un préparateur physique ,qui a préparer les meilleurs enduristes francais ,donc imagine le niveau!!!!
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Message par Eddy Mar 23 Nov 2010 - 21:04

euuuh non en faites je suis super motiver par cette sortie ,c'est tout
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Message par Eddy Mar 23 Nov 2010 - 21:04

juste pour mettre la pression
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Message par lucky Mar 23 Nov 2010 - 21:21

Costa, je sent une légère inquiétude de ton côté .
je me trompe ? Very Happy
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Message par Roadbook Mar 23 Nov 2010 - 21:25

Costa connait le style de terrain, lui Wink
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Message par Costa Mar 23 Nov 2010 - 21:28

Bein, on va dire qu'a la vue des vidéos pour les montées faudra réussir du premier coup sinon avec nos petites bécane c'est vraiment pas sur qu'on reparte! Et c'est la qu'on se fatigue énormément... Donc oui petite appréhension car je connais ma condition physique Embarassed
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Message par Costa Mar 23 Nov 2010 - 21:35

Roadbook a écrit:Costa connait le style de terrain, lui Wink
Si c'est comme par chez moi avec un rythme élevé sur terrain très gras je sais que je tiens pas!
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Message par bzh300 Mer 24 Nov 2010 - 9:36

on va rouler en tiroir, vous maitrisez bien le système ??
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Message par Roadbook Mer 24 Nov 2010 - 9:58

Oui ça marche, aprés des débuts difficiles Wink Tytteuf

maintenant c'est ok Cool
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Message par Costa Mer 24 Nov 2010 - 10:09

Je connais le principe mais j'ai jamais pratiqué !
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Message par bzh300 Mer 24 Nov 2010 - 12:01

EXPLICATIONS SUR PLACE
si j'en perds un ou deux en cours de route,pas grave !
enfin pour moi,car pour eux,ça deviendra vite galère.
si perdu à un croisement,rester sur place !! ne pas suivre des traces. ici,ça roule tous les jours,donc,ce sera pas forcement les nôtres
le mieux est de suivre,tant pis pour ceux qui auront du mal à tenir sur leurs roues. l'ouvreur n'est pas du genre a regarder si ça suit ou pas !!!
vous voilà prévenu Very Happy
va falloir vous accrocher au guidon et pas faire semblant de caresser la poignet de droite,va falloir la tourner franchement.
de toute manière,dans le gras,pas le choix. dès que tu pars en live,faut en remettre une couche.
préparez vous à en chier,à jurer qu'à midi vous stoppez ,mais que par fierté ,vis à vis de vos copains,vous allez quand même repartir pour l'enfer Clap

le retour va être interminablement long :hihi: pasdbol
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