choix enduro

Voila apres un bon bout de temps je me reconnecte sur le site car j'aimerai vraiment commencer à faire de l'enduro ballade à la rentrée. Mon but n'est pas de devenir un pro mais juste de "m'eclater" le week end sur des terrains sympa. Mon probleme est le suivant: je n'ai qu'une vieille 125 pour le moment et j'ai bien peur de m'embeter dessus. Mon projet est donc de m'equiper d'un trail/enduro; et oui je n'ai pas un gros budget donc je laisse tomber les ktm et autre gas gas trop cher à l'achat et en entretient pour moi.
Je precise que j'ai dejà fait un peu d'enduro avec une 125 dtr et que j'ai eut quelques grosse cylindre sur route (500CB, pegaso). Je me penche donc sur une becane pas cher et facile à prendre en main pour un début. Mes criteres sont les suivants: budget d'achat de 1500euros max avec un entretien pas trop couteux (sachant que je sais remplacer un piston, vidanger, changer un pneu...), une moto pas trop haute car avec mes 1m72 je veux pouvoir poser les pieds au sol sans soucis, et je veux une moto pas trop lourde egalement. Voila, bon vous me direz que le mieux est d'essayer mais si vous aviez des pistes. Pour le moment j'ai retenu quelques modeles. En deux temps j'ai vu la 200wr yam et 200kdx qui semblent quasi equivalentes, elles font une trentaine de chevaux coutent pas trop cher et sont pas tres lourde, par contre je connais pas la hauteur de selle. Sur les quatres temps, j'ai reperé la 250 ttr, la 250 et 300 klx et la 250 xr; point positif c'est peut etre moins contraignant en entretien qu'un deux temps, ca a plus de couple mais c'est plus lourd.
Je vous laisse me donner vos avis. Merci

Salut,
Perso si tu cherches une moto qui n'est pas lourde et reste raisonnable au niveau entretien par sur un 2 temps. En effet, les 4 temps seront + lourds demanderont moins d'entretien régulier mais lorsque tu devras faire un "gros" entretien c'est démontage du moteur donc vraisemblablement (passage chez un pro et donc) assez cher.....alors que sur un 2 temps si tu sais changer le piston tu n'auras que le prix des pièces ! Enfin c'est un avis perso !
A+

2t sans hésiter. Quelqu un qui ne roule pas beaucoup ca ne lui coûte rien en entretien. Je te conseille un 250 Wrz vu ton budget. Excellente moto et les pièces se trouvent facilement.

Le 300 KLX R a bannir si tu veux pas avoir la cuisse droite plus grosse que la gauche.

Pourtant un trés bon 4T pas trés haut de selle et pas tres lourd 108 Kg, mais super bien quand il géle, aussi bien pour le pilote que pour le moteur.

Attention au WR, vérifie bien qu'il s'agit d'un enduro et non pas d'un cross

Mon vote dans ta liste, le 250 XR

ok merci pour les infos, oui effectivement c'est bien ce qui me faisait peur pour le klx. Pour la wrz , j'en ai trouvé que tres peu en ocasion et pas à moins de 1900euros, dons hors budget.
La wr est bien une enduro de chez yamaha, c'est la dtr 125 en plus gros en fait, 32cv pour 110kg et une meilleur partie cycle.

le wrz est une cross maquillée en enduro !!! attention,moteur péchu !!!
le cr honda est pareil.
regarde vers les 200 gasgas,on en trouve dans ton budget,voir même des 250.

Un 200 Gas à partir de 2000 avec peu de Kms. Un réve pour commencer.
Evite pour l'instant le 200 KT, + cher et plus violent sans modification ( mais aussi un peu + fun ).
Gardé que de bons souvenirs du 300 Kawa, sans doute une des meilleur moto possédée.

Bon courage

Denis

salut tatou j ai essayer la 200 kdx 2t c pas mal par contre prudence a l achat ex/propriataire soigneux/ je pence aussi pour ton pudget!!maitenant c toi qui fait le cheque!!

ok, j'ai peur que la gasgas coute un peu cher en entretien car moteur puissant, non?
pour la kdx elle me tente bien car pas lourd: 115kg tout plein fait pour 35 cv ca doit etre sympa. niveau hauteur de selle ca donne quoi?

Michel (mxteix) sera mieux te dire que moi (c'est un peu son metier ) mais un 2T c'est quand meme pas cher en entretien. De la bonne huile, un nettoyage après chaque sortie, un bon graissage, et ça assure une bonne longevité pour une utilisation balade.

Un 200 est un bon compromis niveau puissance et poids. Après c'est vrai que suivant le modèle c'est une question de prix d'achat. Mais il vaut mieux mettre 200-300€ de plus à l'achat et tomber sur une becane bien entretenue car les frais monte vite quand on est pas meccano.

oui 115 kgs homologue; apres tu peux gagne 3/4 kgs ;la hauteur de selle a voir sur la doc..;si trop haut on basse; si trop bas; on monte!!!
will a bien resume l achat

ok. et tu rabaisserai comment car de tout facon je suis pas grand (1m72) donc je baisserai si possible.

tu retire la housse et apres avec le fameux couteau a viande tu fait une decoupe propre ni vu ni conu!! mai aparament 1m72 pas besoin?

200 gasgas 1000 €

Pour un bricoleur ou quelqu'un qui peut se refaire une machine avec un haut moteur neuf :

http://www.leboncoin.fr/motos/125105125.htm?ca=18_s

Prix : 500 €Code postal : 16560

Cylindrée : 250 cm3
vend ou echange husqvarna 250cc , moteur serré, reste en bonne etat.
faire proposition.

j'ai un pote du club qui vends sa 125 ktm 2010. état nikel. libre en novembre. à réserver dès maintenant. prix à voir avec lui. me contacter dans un 1er temps pour infos sup.