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Sortie du 11 octobre

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Message par Roadbook Lun 19 Oct 2009 - 19:20

Meme pas les segments?

C'est ces trois morceaux d'alu qui bloquaient le piston?
Comment?
En empechant le piston de passer le pmh? PEUT ETRE

ORIGINE DES MORCEAUX
Taroudage de bougie dans la culasse qui s'arrache?

Pourquoi changer le joint?

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Message par Tarzan Lun 19 Oct 2009 - 20:32

Roadbook a écrit:Meme pas les segments?

C'est ces trois morceaux d'alu qui bloquaient le piston?
Comment?
En empechant le piston de passer le pmh? PEUT ETRE

ORIGINE DES MORCEAUX
Taroudage de bougie dans la culasse qui s'arrache?

Pourquoi changer le joint?


Tu m'en pause des questions
Je ne suis pas mécano
D'après que il y avait un bout d'alu entre le piston et le cul de la bougie
Qu'est que le pmh, ça mange quoi cette bête l'hiver?
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Message par Will Lun 19 Oct 2009 - 20:40

pmh : Point mort haut je pense ...

ça lui arrive de temps en temps de se croire dans son bureau d'étude ...

ça serait pas un bout de bougie genre le petit culot qui se visse ?
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Message par Roadbook Lun 19 Oct 2009 - 20:55

ça c'était la fois d'avant,
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Message par Roadbook Lun 19 Oct 2009 - 20:56

La taille et la forme des copeaux?
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Message par Will Lun 19 Oct 2009 - 20:59

Roadbook a écrit:ça c'était la fois d'avant,

+ le poids et la densité s'il te plait ... Cool
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Message par Roadbook Lun 19 Oct 2009 - 21:49

Pour l'alu c'est environs 2,7 de mémoire
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Message par Roadbook Mar 20 Oct 2009 - 16:24

Correction la densité de l'aluminium est de 2.6861714

Désolé ma mémoire me fait défaut study

Sans blague , la forme des copeaux peut orienter sur l'origine du soucis

FAB tu m'as dit que le piston avait été changé parce que le précédent proprio avait fait tomber l'embout vissé de la bougie a l'intérieur.

Une hypothése.Des morceaux suite aux dégats ont été avalé par les soupapes d'échapement et sont restées stockées dans la tubulure.Lors de ta chute, le moteur cale et aspire les copeaux?

Et la bougie, identique aux autres ou pas?

Moi je la voie plus longue.
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Message par Tarzan Jeu 22 Oct 2009 - 11:42

Roadbook a écrit:Correction la densité de l'aluminium est de 2.6861714

Désolé ma mémoire me fait défaut study

Sans blague , la forme des copeaux peut orienter sur l'origine du soucis

FAB tu m'as dit que le piston avait été changé parce que le précédent proprio avait fait tomber l'embout vissé de la bougie a l'intérieur.

Une hypothése.Des morceaux suite aux dégats ont été avalé par les soupapes d'échapement et sont restées stockées dans la tubulure.Lors de ta chute, le moteur cale et aspire les copeaux?

Et la bougie, identique aux autres ou pas?

Moi je la voie plus longue.



Finalement 3 soupapes sur 4 de morte, 300€ de pièce
Logiquement elle sera prête pour le 1 novembre
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Message par ô kick Jeu 22 Oct 2009 - 12:40

Finalement 3 soupapes sur 4 de morte, 300€ de pièce
Logiquement elle sera prête pour le 1 novembre

Reste à savoir pourquoi elles sont mourues tes soupapes, est ce un problème de réglage de jeux ou pire la chaine de distrib qui à sauter d'un cran, ça arrive sur ce genre de moteur. Pierre en a fait la douloureuse expérience.
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