MEO accroche le trefle
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MEO accroche le trefle
par Roadbook Mar 26 Mai 2015 - 21:37
http://www.freenduro.com/201505252463/news-classiques/les-3-jours-du-trefle-20125-en-video.html
GOTGOT 2éme
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Re: MEO accroche le trefle
par jp-wr450 Mar 26 Mai 2015 - 21:49
Et en faisant la fiesta tous les soirs 
Il a gagné les 3 jours
Pas de pilotes a sa pointure. Même "Le Grand" a gagné une spéciale (le dimanche la SP2) à 51 ans ; cela laisse rêveur
Il a gagné les 3 jours
Pas de pilotes a sa pointure. Même "Le Grand" a gagné une spéciale (le dimanche la SP2) à 51 ans ; cela laisse rêveur
jp-wr450- Adhérent
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Re: MEO accroche le trefle
par jp-wr450 Mar 26 Mai 2015 - 22:04
Le Trèfle vu de l’intérieur
Bonjour,
Petit compte-rendu au retour du Trèfle Lozérien 29° du nom !
19 participants autour de la structure d'assistance ECV.
Après l'épisode de la casse du moteur du master ECV, c'est un Master UCAR 12 m3 qui nous a dépanné.
On se rend bien compte de l'utilité des rangements par rapport à un camion vide ou tout se retrouve au sol.
Un grand merci aux assistants : Yannick; Geneviève, Claudine et Alain
3 jours de beau temps si ce n'est un vent rafraichissant sur les plateaux cévenols et lozériens.
Un programme consistant qui a laissé des souvenirs et fatigué les pilotes : 240 Km, 220 Km et 190 Km.
Nous noterons que les jeunes Jonathan et Clément ont su être dans le coup avec des classements entre 110 et 150.
Les séniors se sont tirés la bourre antre autre avec Dave notre anglais et Christophe Royer toujours incisif et volontaire.
An niveau mécanique Jonathan a cassé un stator le premier jour et Thierry Roy a essuyé une panne à diagnostiquer (probablement injection) tout marche indépendamment mais pas ensemble. A suivre !
Pas de blessures à déplorer et c'est bien le principal.
Un excellent week end convivial.
Nous avons fait la connaissance de Antoine Wulveryck et Pierre Lamir moniteurs de ski l'hiver, de VTT l'été et amateur de moto TT. Ils se sont régalés et nous avons pu apprécié leur compagnie et leur bonne humeur de tous les instants. Bienvenue au club !
Chacun aura pu découvrir ou redécouvrir les moments forts de ce trèfle avec la descente défoncée du château de Lacaze, son bouchon et son dénivelé .Le jour 2 le CH1 avec les descentes et remontées des vallons du coté de Servières ont échauffés rapidement les muscles.
Le J3 aura permis à Thierry arrêté par sa panne de découvrir la solitude des bois et plateaux lozériens et également toute la saveur de l'accueil lozérien quand je suis venu essayer de le récupérer sur le chemin après le passage de la ferme du bout du monde et ses occupants "rustiques" et "accueillants" style barre de fer dans un premier temps et invitation à manger dans un 2°, une fois la barrière de l'inconnu franchie. Ambiance Amityville, Délivrance et la casse avec une cinquantaine d'épaves disséminées alentour. Pas de réseau, un point GPS inatteignable, Maurice qui rode avec son chien .... un grand moment !
Dimanche, fin des réjouissances et retour maison.
Le camion de loc devant être restitué à Clermont lundi matin à 8H il a fallu trouver es solutions alternatives pour remonter le matériel.
Merci à Thierry, Stéphane, JP, Antoine, Dave, Alain et Philippe qui ont permis de remonter tout cela et les 2 conducteurs orphelins du Master.
Il ne reste plus qu'à ranger tout cela et préparer le package pour Rocroi.
Je vous tiens au courant pour la récupération du matériel tout en remerciant les différents membres qui se sont proposés spontanément pour cela.
A suivre
Cordialement
Jean Luc MAINDRON
Enduro Club de Verrières
www.ecverrieres.com
Président
Bonjour,
Petit compte-rendu au retour du Trèfle Lozérien 29° du nom !
19 participants autour de la structure d'assistance ECV.
Après l'épisode de la casse du moteur du master ECV, c'est un Master UCAR 12 m3 qui nous a dépanné.
On se rend bien compte de l'utilité des rangements par rapport à un camion vide ou tout se retrouve au sol.
Un grand merci aux assistants : Yannick; Geneviève, Claudine et Alain
3 jours de beau temps si ce n'est un vent rafraichissant sur les plateaux cévenols et lozériens.
Un programme consistant qui a laissé des souvenirs et fatigué les pilotes : 240 Km, 220 Km et 190 Km.
Nous noterons que les jeunes Jonathan et Clément ont su être dans le coup avec des classements entre 110 et 150.
Les séniors se sont tirés la bourre antre autre avec Dave notre anglais et Christophe Royer toujours incisif et volontaire.
An niveau mécanique Jonathan a cassé un stator le premier jour et Thierry Roy a essuyé une panne à diagnostiquer (probablement injection) tout marche indépendamment mais pas ensemble. A suivre !
Pas de blessures à déplorer et c'est bien le principal.
Un excellent week end convivial.
Nous avons fait la connaissance de Antoine Wulveryck et Pierre Lamir moniteurs de ski l'hiver, de VTT l'été et amateur de moto TT. Ils se sont régalés et nous avons pu apprécié leur compagnie et leur bonne humeur de tous les instants. Bienvenue au club !
Chacun aura pu découvrir ou redécouvrir les moments forts de ce trèfle avec la descente défoncée du château de Lacaze, son bouchon et son dénivelé .Le jour 2 le CH1 avec les descentes et remontées des vallons du coté de Servières ont échauffés rapidement les muscles.
Le J3 aura permis à Thierry arrêté par sa panne de découvrir la solitude des bois et plateaux lozériens et également toute la saveur de l'accueil lozérien quand je suis venu essayer de le récupérer sur le chemin après le passage de la ferme du bout du monde et ses occupants "rustiques" et "accueillants" style barre de fer dans un premier temps et invitation à manger dans un 2°, une fois la barrière de l'inconnu franchie. Ambiance Amityville, Délivrance et la casse avec une cinquantaine d'épaves disséminées alentour. Pas de réseau, un point GPS inatteignable, Maurice qui rode avec son chien .... un grand moment !
Dimanche, fin des réjouissances et retour maison.
Le camion de loc devant être restitué à Clermont lundi matin à 8H il a fallu trouver es solutions alternatives pour remonter le matériel.
Merci à Thierry, Stéphane, JP, Antoine, Dave, Alain et Philippe qui ont permis de remonter tout cela et les 2 conducteurs orphelins du Master.
Il ne reste plus qu'à ranger tout cela et préparer le package pour Rocroi.
Je vous tiens au courant pour la récupération du matériel tout en remerciant les différents membres qui se sont proposés spontanément pour cela.
A suivre
Cordialement
Jean Luc MAINDRON
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