Attention la chasse est ouverte

Le titre veut tout dire.
Nous sommes les nouvelles proies faciles pour les hommes en bleu.
Ce matin,on s'est fait arrêter ,nous avons été pris pour de vrai criminel.
En 20 ans de balade,je n'ai jamais vu ça.
"vos motos ne sont pas homologuées,pas de clignotants,pas de rétro,pas de feu stop et plaque d'imat non reglementaire,vous n'avez pas le droit de rouler sur la voix public"

C'était la BMO de Nantes en kangoo,argent facile.
Nous avons pris 90€ pour défaut de plaque.Car il s'est dit gentil et qu'il ne voulait pas nous pourrir notre journée.
Il a de l'humour.De plus l'autre pratique l'enduro sur 350 XR de 82,aucune solidarité.
On avais fait 10min de moto,du coup on a fait demi tour,on été boire un café chez Michel.

Michel,il va falloir qu'on te passe une grosse cde pour ne pas rééditer cette mauvaise foie,on a tué personne!!!!

Faite attention,nous sommes les nouvelles vaches à lait du gourvement.
Bientôt,on aura plus le droit d'avoir de loisirs!!!!


Laurent

Bizness /Bizness. il faut faire du chiffre ! nous sommes les vaches à lait
des peaux de vaches .   

A la fois d'accord et pas d'accord avec tes propos. Tout du moins à voir si c'était sur route ou dans des chemins que vous vous êtes fait arrêter.
Pourquoi sanctionner des motos de route/50cc pour défauts de rétro/échappement/plaque et pas les enduro ? ça reste un loisir aussi
Il faut rester conscient que l'on roule avec des motos qui ne sont normalement plus homologuées pour rouler sur route. Certes tolérées lors de courses ou de rando organisées. Encore le jeu du chat et de la souris !

On était sur la route.
Alors que doit on faire?
Mettre une plaque réglementaire qui est dangereuse en cas de chutte tellement elles sont large et monter des clignotants et mettre un rétro pour être normalement tranquille.
Puis la prochaine fois,ça sera les pneus,le bruit,on sera jamais en règle si on les écoute!!!
Ils font ce qu'ils veulent,c'est eux la loi.
Ils feraient mieu de courrir après les vrais criminels,mais c'est plus dure!!!

Laurent

C'est clair qu'on est quasiment 99% à pratiquer avec des motos non homologuées route. On a beau avoir la carte grise, l'assurance, etc.

Les clignotants, les plaques d'immatriculation, les pneus pour la plupart (pneus non homologués route) quoique chez les SMASH ont pousse à utiliser du FIM, les pots d'échappements pas d'origine (bons en norme de bruit mais indiqués "not for road use"), les étiquettes d'assurances qui ne sont pas collées ou qui ont disparus avec le karcher, et j'en passe.

Donc certes ont est pas des délinquants mais légalement on a rien à dire si on se fait contrôler. Comme le dit Gizmo c'est le jeu du chat et de la souris. C'est la même chose pour les chemins, nous avons déjà eu le cas et ça se règle en discutant.

Maintenant vous êtes plus proches de Nantes que nous donc forcément les risques de contrôle sont beaucoup plus grands.

Ouaip mais dans le jeux du chat et de la souris quand le chat se pointe les souris se barre   
j'dit ça j'dit rien !

La pilule est digérée,mais ça fait......... quand même.

Laurent

on a beau faire des "efforts" ...
pots "feutrés", motos saines, pneus FIM, phares allumés, CG en règle, assurances à jour, respect des chemins et des autres usagers,
assos randos, CODEVER ... etc ... etc ... on nous tape quand même dessus ! cibles faciles !
il y a 30 ans, on roulait "sans problème" avec nos meules de Cross dans les chemins et on pouvait même participer à des Enduros locaux
sans soucis ... les temps changent ... mais le résultat au final ... ???