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Message par lucky Lun 5 Aoû 2013 - 13:44

thomas a écrit:Lucky, il est bien ton site pour moto neuve, mais il manque une marque !!! Et merde
No comprendre ????

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Message par thomas Lun 5 Aoû 2013 - 13:59

il ne vend pas de katoche
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Message par lucky Lun 5 Aoû 2013 - 14:05

Non ktm vérouille tout !
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Message par Papy Lun 5 Aoû 2013 - 14:05

Cà y est la bête est au pré ! Cà va ruader dès qu'elle sera débourrée !
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Message par lucky Lun 5 Aoû 2013 - 19:58

Papy a écrit:Cà y est la bête est au pré ! Cà va ruader  dès qu'elle sera débourrée !


La bête est sortie du pré ,+ 90 kms avec Gael et son fils cet apm.
Première impression et premier chemin fraîchement empierré avec des gros cailloux
je suis un peu inquiet car la fourche tabasse pas mal et j'ai du mal à gardé ma
trajectoire . Mais comme à dit Will la fourche n'est pas top sur le début de course.
On verra après le rodage s'il faut un réglage ?
Autre point négatif , quasiment impossible de mettre le point mort à l'arrêt , problème
Béta d'après Michel il faut donc anticiper pour passer le point mort avant l'arrêt  ( pas
toujours facile) .
C'est tout pour le moins , Le positif : une machine avec un moteur au top , j'avais un peu
peur d'un moteur "mou" par rapport a ma kawa et bien pas du tout , je trouve la puissance
super et suffisante . La légèreté et la maniabilité est au rendez vous . La sonorité de l'échappement
me berce les tympans et incite à ouvrir en grand.
Conclusion , bien content de cet achat .

Un petit mot sur la fourche , au retour après 80kms et passage sur le même chemin empierré
çà tabasse beaucoup moins et je la sent beaucoup plus onctueuse . mob
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Message par thierry Lun 5 Aoû 2013 - 22:51

pour trouver plus facilement le point mort, il faut augmenter légèrement ton régime moteur
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