MAYA IPON MAROC

slt a tous

les inscriptions pour l'enduro maya Maroc viennent d 'être misent en ligne.
je pense m'inscrire pour la course 2013.
peu être y aurait il des motivés pour venir sur cet enduro à l 'étranger.
la course se déroule sur 6 jours
1er jour à Marseille (histoire de ne pas payer une licence international.
5 autres jours au Maroc sous forme de trèfle 2 hôtels différents.
Pas besoin de préparer ça moto pour le désert ou avec de la navigation le principe est justement de faire des enduro (fléchez comme chez nous) mais dans le désert.
Il y a chaque jour des liaisons et 3 spéciales.
La version randonné fait le même parcours mais sans les spéciales.

Voici le lien pour le site le bulletin d’inscription est en bas de la pages avec les tarifs.
http://espace-loisirs-boade.com/content/12-enduro-ipone-maya-maroc

à la formule tous compris il faut ajouter
le billet d’avion pour faire Marseille Maroc aller retour =500€
forfait essence =200€
et possibilité d’avoir le transport de la moto de chez vous à Marseille aller retour =250€

si il y a des volontaire ou des personnes qui l’on déjà fait et qui peuvent me dire comment c était…

3100€ de budget, pas pour moi désolé surtout si en plus il y a de la casse

Will a écrit:3100€ de budget, pas pour moi désolé surtout si en plus il y a de la casse

Course à éviter
Beaucoup trop dangereuse et l'encadrement est plus que sommaire

pourquoi dis tu cela JP ???
explique moi.
je sais que les courses en afriques sont plus dangereuse que chez nous de part les hopitaux.... mais sur l 'organisation ( ravitaillement flaichage hotel...) j 'ai entendu que du bien.

dis moi ça m 'interesse.

Le problème au Maroc c'est que le danger est souvent présent (...) Comme tu roules sans road book (ou les dangers sont indiqués) mais tu suis les flèches (enfin les bouts de banderoles mis de temps en temps... le danger tu le vois trop tard et là c'est en général la catastrophe .......
J'en connais un qui s'est jamais revenu et quelques autres qui ne font plus de moto... (De mémoire Pascal Foubert)
Voila te voila prévenu
Après tout dépend comment tu abordes la course (façon rando ou en mode inter ...)

Sa doit être sympa, mais sa fait un bon budget tout de même

@Jp : Lors des courses enduro, tous les dangers ne sont pas indiqué, il faut toujours rester vigilant. Se sont des courses enduro et non des "balades d'assistés".
Je pense qu'il faut connaître les dangers que l'on peut retrouver, et un apprentissage de ses terrains s'impose pour faire un bon classement

G!ZmO a écrit:Sa doit être sympa, mais sa fait un bon budget tout de même

@Jp : Lors des courses enduro, tous les dangers ne sont pas indiqué, il faut toujours rester vigilant. Se sont des courses enduro et non des "balades d'assistés".
Je pense qu'il faut connaître les dangers que l'on peut retrouver, et un apprentissage de ses terrains s'impose pour faire un bon classement

Bla bla bla

T'es mignon mais quand tu arrives à 150/160 kms face à une crevasse de 2 mètres de large avec une moto de 180 kg cela rien à voir avec un racine vicieuse en enduro
De plus un organisateur d'enduro se doit de signaler un très gros danger au pilote au cours de la liaison car il y a déjà assez d’éléments naturels pour nous mettre par terre

jp-wr450 a écrit:

Bla bla bla

T'es mignon mais quand tu arrives à 150/160 kms . . .

Pourquoi devenir de suite désagréable ?

Comme tu le disais dans un de tes précédents messages, tout dépend de comment tu abordes la course, soit façon rando ou façon inter. Si tu y vas de manière rando, je ne pense pas que tu pousses à bloc ta moto à 150/160km/h sans connaître ni voir au loin le terrain. Un inter aura plus de techniques et de connaissances de se type de terrain pour rouler à cette vitesse

D'après se que j'ai compris de cette course, tu as des flèches qui t'indique en gros quelle direction prendre. Il est donc normal que par moment tu dérives et te retrouve dans des terrains dangereux; Les organisateurs ne peuvent donc pas signaler tous les gros dangers.
Si tu balise tout style spécial enduro, ou si s'est RB pour tous, la course n'aura plu le même intérêt.

En bref, à chacun de rouler suivant son niveau, et non en mettant du gaz en priant pour que sa passe

Slt JP
je pense faire cette course comme je fait toutes les autres, avec prise de risk minim ( sauf quand il bya de belle minettes!!!).
je comprend bien le danger maintenant quand tu voi mon niveau et les personnes inscrite (peter, pichon..) je ne gagnerais jamais et ma cariere international est mal barré!!!!
je fais pour m 'amuser, le classement je m' en fout.

par contre se qui me plaisait beaucoup c 'est que tu peu découvrir une région très différante avec une moto stock avec un principe de course que je connais un peu.

si tu connais autre chose que la maya dans un esprit similaire dis moi je ne suis encore inscrit à rien.