Usure Kit chaine

Salut à tous.
Je retends de plus en plus souvent ma chaine et pourtant j'suis pas gros bras...
Mon Kit est peut-être fatigué, comment savoir s'il est bon à remplacer ?
On change l'ensemble ou on peut remplacer uniquement la chaine (les dents ne me semblent pas très déformées)
Vous avez un avis ou tuyau pour l'achat (je vois pas mal de pub sur le net sur les kit AFAM...)
Merci de vos avis éclairés

Pour ta chaine tu la démonte, tu la nettoie el la laissant tremper dans un bac. Ensuite tu la sors et tu regardes si tu as des points durs dessus.

Moi j'ai acheté un kit chaine AFAM 520XRR (Hyper renforcé chaine étroite, le haut de gamme) ça m'a couté 119€ chez Challenger75. Le premier prix étant à 79€ en 520.

De mémoire, José je crois que s'il y a plus d'un tiers de jeu entre les dents de la couronne c'est bon à changer . Mais avant tu peux faire ce que dit Will car effectivement il peut y avoir un manque de graisse et grippage de certains maillons qui font qu' à un moment c'est tendu mais après en roulant çà peut se débloquer et donc détendre la chaine . mais si un élément est mort en général il faut changer le kit complet . Moi j'ai acheté un kit chez Bageot en 520 x-ring , pas donné 126€ mais costaud d'après lui et çà tiendrait 2 ans.

Au fait je l'ai changé moi-même , j'ai investi dans un dérive chaine. Donc si t'as besoin tu viens avec ta bleue et on s'en occupe . Prend avec attache-rapide c'est plus pratique pour la nettoyer après .

OK Jean-Luc je note ta proposition mais pas le temps avant La Paquelais.
Merci

Tu tires sur la chaine avec les doigts sur la couronne aux environs de 14H 15H(Imagines une horloge a la place de ta couronne).En haut à droite donc

Si la chaine s'écarte de la denture , ton kit est mort.

Donc il est bien mort
Merci