Bécane Steph

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Message par Roadbook Ven 9 Jan 2009 - 8:06

oui c'est vrai ,j'apprends a rouler avec les freins serrés, tout en gardant l'equilibre,

Vraiment je ne sais pas comment vous faite

j'y arrive pas ,a rouler si peu vite
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Message par bzh300 Ven 9 Jan 2009 - 9:17

Roadbook a écrit:oui c'est vrai ,j'apprends a rouler avec les freins serrés, tout en gardant l'equilibre
ça s'appelle du trial confused
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Message par Will Ven 9 Jan 2009 - 9:36

bzh300 a écrit:
Roadbook a écrit:oui c'est vrai ,j'apprends a rouler avec les freins serrés, tout en gardant l'equilibre
ça s'appelle du trial confused

Oui en fait roadbook veut bien acheter un Gas Gas, mais un TXT ou équivalent Very Happy
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Message par Roadbook Ven 9 Jan 2009 - 10:07

On devait m'en faire essayer un

mais bon

j'ai du mal comprendre

C'est vrai qu'a la base je suis "2 T rigide"

non je chercherais plutot un

Husqvarna 250 TE ,un HONDA 250 CRF -X ou un KTM 250 CRE

mais j'ai le temps, je suis pas pressé non plus
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Message par Will Ven 9 Jan 2009 - 12:28

Roadbook a écrit:On devait m'en faire essayer un

mais bon

j'ai du mal comprendre

C'est vrai qu'a la base je suis "2 T rigide"

non je chercherais plutot un

Husqvarna 250 TE ,un HONDA 250 CRF -X ou un KTM 250 CRE

mais j'ai le temps, je suis pas pressé non plus

Tu essaieras mon Gas Gas dans ton champ. Le probleme du 4T c'est l'entretien ... une vraie misère et ça coute la peau du cul.

Le 2T ya rien à faire dessus, et quand tu ouvres le moteur c'est rapide ya pas l'effet culasse, soupapes, distribution, etc ...
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Message par Roadbook Ven 9 Jan 2009 - 13:31

la katoche est une EXC bien sur pas une ECR.

Pas convaincu qu'un 4T soit plus cher a l'entretien quand on voit le prix de l'huile

en plus sur mon 4T rien a faire vu l'engin et le kilometrage

c'est vrai que j'ai pas souvent la poignée dans le rouge

Je suis l'ouvreur faut bien attendre ceux qui trouvent les debuts de sorties trop rapide
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Message par Will Ven 9 Jan 2009 - 14:00

J'ai divisé le sujet car on était hors-sujet et ce n'est pas le but du topic.

Demande à Mendèz si c'est pas onéreux un 4T. C'est vrai qu'il y a l'huile sur un 2T mais à part ça quand il y a un probleme c'est nettement moins chiant et moins cher à demonter.
Pour preuve mon 400WRF ! Regarde le 250 de Guigui il est toujours ouvert. t'as déjà vu le 85 de Paul ouvert au garage ?
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Message par Will Ven 9 Jan 2009 - 14:02

Message de KTM44 :



Roadbook a écrit:la katoche est une EXC bien sur pas une ECR.

Pas convaincu qu'un 4T soit plus cher a l'entretien quand on voit le prix de l'huile

en plus sur mon 4T rien a faire vu l'engin et le kilometrage

c'est vrai que j'ai pas souvent la poignée dans le rouge

Je suis l'ouvreur faut bien attendre ceux qui trouvent les debuts de sorties trop rapide

Ma KTM 250 est un 2T de 2008. Je confirme qu'il est bien plus simple de mettre les mains dans le 2T que le 4T pour non mécanicien comme moi. Je fais la plupart des interventions seul avec l'aide de l'internet .... rien de bien compliqué vu la simplicité du moteur ; chose plus délicate sur un 4T. Je pense donc qu'à moyen terme le 2T est plus économique qu'un 4T car nécessite moins de RDV chez le concessionnaire. En plus, mais là c'est un avis tout personnel, il est plus sympa de piloter un 2T surtout en tant que débutant.

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Message par Will Ven 9 Jan 2009 - 14:05

Je suis d'accord avec toi KTM44, le 2T est vraiment plus sympa à piloter.

En même temps j'ai commencer l'enduro avec un 400wrf connu pour son excellente partie cycle mais ses déboires mécaniques. Depuis que j'ai le Gas Gas je me sens beaucoup plus libéré et j'apprecie vraiment de rouler sans peur de la gamelle.
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Message par Roadbook Ven 9 Jan 2009 - 14:39

J'ai deja mal au coup avec le 4T alors avec un 2T

Vu que le mono pour le permis m'appelait le "LUKY LUKE " de l'embrayage

Avec le 2T je vais pas user beaucoup la roue avant

Enfin si je reste derriere le guidon bien sur
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Message par Will Ven 9 Jan 2009 - 14:53

Roadbook a écrit:J'ai deja mal au coup avec le 4T alors avec un 2T

Vu que le mono pour le permis m'appelait le "LUKY LUKE " de l'embrayage

Avec le 2T je vais pas user beaucoup la roue avant

Enfin si je reste derriere le guidon bien sur

Investi dans un tour de cou. Ou muscle toi les cervicales. Moi quand j'ai commencé la moto j'avais mal au cou à cause de la puissance du CBR. Ensuite c'est passé et idem avec le R1, ton corps s'habitue et te muscle mais c'est vrai qu'en enduro ce n'est pas toujours une pression constante c'est par à coup.
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Message par Roadbook Ven 9 Jan 2009 - 15:19

Je te rappele que je roule depuis 6 ans (pas aussi regulierement d'accord),alors niveau muscle ça devrait deja etre pas mal

Non c'est la charpente qui suit pas. study

j'ai mal apres le VTT ou meme le velo de route

Mais un tour de coup ,est a l'etude

C'est sur qu'avec 50 kg de moins a tenir
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Message par Will Ven 9 Jan 2009 - 15:22

Sur la balance toi + ta bécane = moi + ma bécane Smile
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Message par Roadbook Ven 9 Jan 2009 - 15:54

Non on a pas 50 kg d'ecart ma grosse mogette

18 seulement

c'est deja beaucoup

oui

king c'est sur ,celui qui vole ,c'est pas toi

pas possible faudrait 3 ou 4 PEPERE ( pig ) chez les SMASHs
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Message par Will Ven 9 Jan 2009 - 16:00

C'est vrai que ta becane fait 40kgs de plus que la mienne !
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Message par jéjé Ven 9 Jan 2009 - 16:04

Non sérieux les gars.....qui signale à Will qu'il a une ENORME signature ?
Ah non pas moi ! J'me permettrai pas ! Saint
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Message par Will Ven 9 Jan 2009 - 16:33

jéjé a écrit:Non sérieux les gars.....qui signale à Will qu'il a une ENORME signature ?
Ah non pas moi ! J'me permettrai pas ! Saint

m'en fous chui l'patron ici Cool


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Message par Will Ven 9 Jan 2009 - 18:25

Will a écrit:
jéjé a écrit:Non sérieux les gars.....qui signale à Will qu'il a une ENORME signature ?
Ah non pas moi ! J'me permettrai pas ! Saint

m'en fous chui l'patron ici Cool


Very Happy

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Message par Will Ven 9 Jan 2009 - 18:26

Pour les fans :

La version complète Wink

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Message par Roadbook Dim 11 Jan 2009 - 11:30

C'est vrai que bientot il n'y aura plus que la signature

enfin déja qu'il censure lorsque le sujet d'origine change en court de conversation

c'est pas ça qu'on appelle une dictature Chiottes

Si MESSIEUR WILL 1ER n'est pas heureux qu'il me fusille ,comme ça vous ne roulerez plus

enfin sauf si il me torture pour avoir une copie des circuits avant de me flinguer avec des balles rouillées.comme ça ,si il me rate ,il m'aura peut etre avec le tetanos Bonne nuit
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Message par Will Dim 11 Jan 2009 - 14:42

Roadbook a écrit:
enfin sauf si il me torture pour avoir une copie des circuits avant de me flinguer avec des balles rouillées.comme ça ,si il me rate ,il m'aura peut etre avec le tetanos Bonne nuit

je peux faire pire que ça Twisted Evil
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