quel 125 ?

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Message par HVA44 le Dim 21 Oct - 17:49

Bonjour ami motard ! ^^
ça fait un baille que je ne suis pas venue sur çe forum tien !

après la vente de mon husqvarna (125 wre) pour une saison de cross en ufolep en 250 rm ( 2 TEMPS svp ! =) ) j'ai peur de m’ennuyer cette hiver et les balade en moto dans les chemin me manque , je voulait donc m’offrir une nouvelle enduro .
pour cela je voulait votre avis sur quelle machine m’orienter ne possèdent que le permis 125, quelque chose qui en ai dans le ventre étend donner que si non je roule en 250.

125 ec ? exc ? wr ? ....... merci pour vos conseille =)
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Re: quel 125 ?

Message par Will le Dim 21 Oct - 18:08

Husaberg 125 TE si tu veux ce qui se fait de mieux actuellement Wink

KTM 125 EXC si tu veux un truc facilement revendable


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Message par gael le Lun 22 Oct - 14:44

125 xr si tu fais de la rendo vtt
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Message par thomas le Lun 22 Oct - 16:08

125 EXC ya qu'à ce vrai en 125
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Message par Roadbook le Lun 22 Oct - 16:17

Surtout quand elle freine toute seule, c'est le top du freinage Embarassed
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Message par Costa le Lun 22 Oct - 16:18

125 exc ! Si en plus elle a la chance de passer entre les mains de mxteix, c'est que du bonheur ! Cool
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Message par 200ktm85 le Lun 22 Oct - 16:41

125 ktm exc sans hésiter
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Message par HVA44 le Lun 22 Oct - 20:58

je laisse tomber husqy et gasgas alor ^^

bon ba plus qu'a trouver un ptit katoche =)
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Message par Micka le Mar 23 Oct - 13:52

+1) 125 EXC + Mxteix Wink
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Message par HVA44 le Mar 23 Oct - 19:31

http://www.leboncoin.fr/motos/381482687.htm?ca=18_s

+ Mxteix = geek !! =) lol!

bon ba deux trois formalité financière a régler et ça devrai le faire =)
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Message par HVA44 le Mar 23 Oct - 21:53

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un 250 rm en pleine manche du championnat ça lui arrive de freiner tout seul de l'avant ! et ses pas sympa pour le cocu qui ce trouve sur la moto Wink
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Re: quel 125 ?

Message par benjamin8554 le Mer 24 Oct - 17:36

Si je puis me permettre, moi a ta place je regarderais aussi du côté des cross homologuées, il y en a plein qui ont ça en 125 (genre HM).
surtout pour quelqu'un comme toi qui à l'air d'aimer les cross..(et leur comportement j'imagine)

genre ça :
http://www.leboncoin.fr/motos/383540061.htm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/motos/383459645.htm?ca=18_s

Ce qui est sur c'est que personnelement je trouve que les ktm sont cheres, certe le moteur de la 125 est surement le plus réputé de cette cylindrée en enduro, mais quand même, c'est orange et ça n'a même pas de bielette...j'espère que des fans de ktm répondrons à ça!
je précise avant de me faire taper dessus que c'est de l'humour...mais bon c'est quand même pas de ma faute si il y a ça dans la bibliothèque de smiley...ktpipi)
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Message par Costa le Mer 24 Oct - 18:34

Tu ne peux pas les assurer avec un permis 125...
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Message par microcuts le Mer 24 Oct - 18:40

La KTM possède un moteur plein partout, avec du couple (ça reste tout de même un 125) mais elle n'a pas besoin d'être dans les tours, contrairement à d'autres 125, pour fonctionner.
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Message par HVA44 le Mer 24 Oct - 21:10

les pro ktm son pour ktm naturelement Wink

financièrement parlant a l'achat ton idée es géniale binjamin (bien que la consommation doit être plus importante ) mai si je ne peut pas l'assurer des le delbor !!!!
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Message par benjamin8554 le Mer 24 Oct - 21:21

pour l'assurance tu parles du fait que la limite avec les permi B soit 125 cm3 ET 15 cv?
il me semble qu'il y a un flou artistique la dessus, et que au final pas mal de mecs réussissent qd même a s'assurer (car les cross ou les enduros doivent avoisiner les 35 cv en 125,d'où le dilemme), mais c'est vrai que ça serait intéressant d'avoir une réponse précise et étayée sur ce sujet.

a moins que tu ne parle du fait que ce soit des cross homologuées? auquel cas je ne vois pas le rapport.

Sinon il y a une gasgas sixdays 125 de 2010 en super état (a priori) a vendre sur leboncoin, 4000 euros je crois (et ya toujours moyen de negocier un peu). ces models ont une super partie cycle, et à mon sens c'est le plus important, en plus elle a le pot fmf (plus celui d'origine) et quelque options supplementaire.
bref a toi de voir (quoi qu'il en soit les 125 ktm on une super reputation)
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Message par HVA44 le Mer 24 Oct - 21:35

oui je viens de la voir la gaz !

ce que je veut ses un truque qui soi fiable qui ce comporte mieux que mon tracteur et qui es des chevaux sous la selle ! (et un âne dessus je sais ^^)

l’idéal serai d'essayer mai ses pas en un aller retour sur un parking qu'on ce rend compte --' lol
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Message par benjamin8554 le Mer 24 Oct - 21:54

oui enfin entre une gas et une katoche a mon avis tu naura pas non plus trop de difference question puissance (ça reste similaire qd meme), autant qu'entre une cr et une yz en gros..idem pour la fiabilité (par contre les pièces gasgas ne sont pas trop chere, je ne sais pas pour ktm.

il faut que tu demande a ton vendeur de l'essayer dans un vrai chemin, et un certain temps pour te rendre compte, sinon essai de trouver des gens pas loin de chez toi qui voudrons peut etre t'en faire essayer une.

en tout cas une gasgas ou une katoche recente se revendrons bien si ça ne te plait pas je pense, donc tu ne crains pas grand chose (mais plus c'est recent et plus ça décote vite).
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Message par Costa le Mer 24 Oct - 22:01

Les cross homologuée sont en mtt1 contre MTL pour exc.
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Re: quel 125 ?

Message par HVA44 le Sam 27 Oct - 20:17

bon et bien la ktm es en cour d'achat ! merci de vos conseille ses gentil =)
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Re: quel 125 ?

Message par HVA44 le Lun 26 Nov - 22:10

125 exc 2008 au top ! merci des conseil Smile
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