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Appel du 24 et 25 mars 2012

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Message par fil2fer Dim 4 Mar 2012 - 23:27

Tous dehors :



Manif. à Nantes samedi 24 mars. Rendez-vous à 14H00, parking du Maillé-Brézé, quai de la Fosse.

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Message par Papy Lun 5 Mar 2012 - 8:57

C'est quoi le sujet de la manif ? J'peux pas lire la vidéo !
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Message par gael Lun 5 Mar 2012 - 9:13

le droit de rouler a 260 sur la national
et puis le port de pavés réfléchissant d'un mètre carré sur ton casque et quelques drôlerie de ce genre que les politiques savent si bien nous mettre en place en douce ni vue ni connue :brave:

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Message par Will Lun 5 Mar 2012 - 11:58

j'avais fait la manif contre les feux allumés sur les voitures de jour.

ça a l'avantage d'avoir pu faire un burn avec mon CBR sur la cour des 50 otages !!


Dernière édition par Will le Lun 5 Mar 2012 - 15:10, édité 1 fois
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Message par Papy Lun 5 Mar 2012 - 13:57

J'avais entendu parler du gilet fluo obligatoire à partir de 2013 ...et quoi d'autre pour nous faire chier encore ? Des petites roulettes ??? Des ceintures de sécurité? Un rétro intérieur ? Smile
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Message par gael Lun 5 Mar 2012 - 18:48

non juste un feu de recul et des essuies glaces avant et arrière Clap

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Message par lucky Lun 5 Mar 2012 - 19:00

perso, ils ont eu raison de mon petit plaisir.
J'ai mis mon jouet en vente . Mad
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Message par Eddy Lun 5 Mar 2012 - 20:07

moi aussi je me tate de plus en plus ,et de tout façon je prend de plus en plus de plaisir à rouler dans les chemins avec plus ou moins de restrictions !
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Message par Will Lun 5 Mar 2012 - 20:18

Moi ça me manque un peu du coup j'ai réinvesti.

Pourquoi pas une sortie SMASH "sur route", à suivre Wink
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Message par lucky Mar 6 Mar 2012 - 19:55

Tu as réinvesti dans quoi ?
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Message par Will Mar 6 Mar 2012 - 20:33

un 600 CBR F de 2000, une sportive mais qui reste une GT pour le confort.
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Message par jojocbr Mar 6 Mar 2012 - 20:35

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Message par lucky Mar 6 Mar 2012 - 20:53

Will a écrit:un 600 CBR F de 2000, une sportive mais qui reste une GT pour le confort.
Du 2 en 1 ! Clap
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Message par fil2fer Mar 6 Mar 2012 - 22:15

Will a écrit:Moi ça me manque un peu du coup j'ai réinvesti.

Pourquoi pas une sortie SMASH "sur route", à suivre Wink

Pourquoi pas mais il faut que je trouve la monture...Je cherche un 990 SMT.... drunken
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Message par Will Mar 6 Mar 2012 - 23:07

bon choix !
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Message par Eddy Mer 7 Mar 2012 - 20:15

Will a écrit:un 600 CBR F de 2000, une sportive mais qui reste une GT pour le confort.
merde t'as pas trouver une vrai cbr ,car comme tu dis la F reste une GT ,pas du tout le caractére d'une sportive mais aprés tout la question est peut etre financiére ?
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Message par Will Mer 7 Mar 2012 - 20:44

je ne souhaite pas revenir sur une hypersport. Le but est de faire de la route confortablement et idem pour le duo.

Pour avoir eu le modèle 97 c'est le top des "sportives" en duo avec une vraie selle et pas un strapontin. ça marche déjà bien pour un 600 c'est robuste et Honda a fait ses preuves avec ce moteur. 110ch pour 170kgs c'est bien suffisant à l'heure actuelle sur nos routes.

C'est un peu un retour aux sources car ma première moto était une 600 CBR (97). Le modèle 2000 est la dernière vraie F à carbu (passage a l'injection ensuite)
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Message par lucky Ven 16 Mar 2012 - 20:17

CB1000R vendu , snif! snif! je regrette déjà .
faut savoir ce qu'on veut dans la vie !!! Embarassed
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